赛道化的线条，Dark Horse的徽标，令人心醉的声浪，依托着5.0L大V8的咆哮。一键烧胎模式、漂移电子手刹，再加上能够合法上路的身份，让车迷们为第七代Mustang Dark Horse高性能限量版魂牵梦绕。

Shelby GT350 、Boss 351、SVT Cobra、Mach1、Shelby GT500，但凡有特殊后缀的福特野马Mustang，就证明着它在性能上的脱颖而出。而本期的主角，全新Mustang Dark Horse是21年来福特Mustang推出的首个采用全新命名的高性能限量版车型。

Mustang迄今为止已经经历了6代车型的演变，初代野马原型车诞生于1962年，1964年正式问世。身为军事迷的设计师，十分喜爱P51野马Mustang战斗机，并赋予了这款车—野马Mustang的命名。

经历了60年的风风雨雨，福特推出了最具驾驶乐趣的第七代Mustang，并且高性能特别版Dark Horse车型也已确认引入中国市场，将于2024年上半年上市销售。要知道这可是一台能够合法上路行驶的纯正美式肌肉车。

最令车迷们激动的在于它所搭载的第四代5.0升Coyote V8发动机，以及众多赛道级高性能配置。不仅在外观上全面优化了空气动力学设计，还通过硬件与软件的升级和全新调校，带给消费者非比寻常的驾驶乐趣。

第七代Mustang Dark Horse是一台兼具公路和赛道能力的高性能产品，它是继2001年推出的Mustang Bullitt特别版之后，福特Mustang家族首个获得全新命名的高性能新成员。在第七代Mustang的车系图谱中，Mustang Dark Horse起到了承上启下的角色。全新Mustang GT3、GT4以及Mustang GTD等这些赛道机器，就是以Dark Horse为蓝本进行开发调校。

暗黑风格的凌厉

正所谓颜值即正义，能够完美兼顾公路和赛道的全新Mustang Dark Horse，在外观设计上相比第六代野马更加犀利。分段式大嘴进气格栅、六边形网格上的深色奔马logo、熏黑的LED前大灯组，让前脸充满力量感。底部专属的高亮梯形双进气口以及Mustang Dark Horse专属下进气隔栅的高光“獠牙”彼此映衬，视觉上展现出极强的攻击性。

为了进一步凸显赛道化属性并追求更高级别的空气动力学性能，全新Mustang Dark Horse采用了更低的车身侧裙、固定式尾翼、针对赛道性能设计的车尾空气扩散器、以及熏黑设计的双边四出排气管，各类专属元素都成为全新Mustang Dark Horse张扬且充满战斗气息的设计表达。

身为高性能限量版，Dark Horse 独有徽章图案是区分它与其他Mustang车型的身份标签。黑色马头徽章出现于车身两侧翼子板以及车尾，同时还会呈现于仪表盘与中控屏幕内。不仅如此，每台车都有专属的底盘编号。

在我们的印象里，以往的野马Mustang都是侧面奔跑的样子，而全新Mustang Dark Horse采用了一匹面朝前方的马，在福特设计总部全球总监Piaskowski的眼里。这批黑马就是营造的就是咄咄逼人，暗黑风格，从阴影中朝你迎面走来，一种胜券在握的姿态。

5.0升Coyote V8

全新Mustang Dark Horse代表着第七代野马家族中的性能标杆，全面进化升级的第四代5.0升Coyote V8发动机，采用独立的双节气门进气道，搭配前格栅上的双进气口设计，能够有效提升大排量自然吸气发动机的进气效率。此外，这台发动机还采用Shelby GT500上的强化活塞连杆套件，集众多福特尖端技术于一身，彰显第七代福特Mustang家族当前的最高性能水平。

SelectShift® 10挡手自一体变速器配有赛车式换挡拨片，能够达到提供迅捷且精准的换挡体验。众多竞技化升级与动力优化，进一步增强了它的赛道表现。包括为制动系统专门设计的NACA冷却风道、辅助发动机机油冷却器、后轴差速器冷却设计、以及重量更轻且冷却能力更强的独有散热器设计并配备大功率的冷却风扇以应对高强度赛道调整。让整车在高强度驾驶中更加持久与稳定性、缩短激烈驾驶后所需的冷却恢复时间。

新车在底盘设计方面，采用了更为粗壮的后防倾杆和前减震器，19英寸轮圈搭载了Brembo前6活塞、后4活塞制动卡钳与高性能制动盘。轻量化发动机舱塔顶平衡拉杆与发动机舱底部的K-Brace平衡杆，增强了整车的转向响应和抓地力，让操控手感和路面反馈变得更出色。

托森限滑差速器和前后混合胎宽设计的倍耐力P ZERO™ 轮胎一起，保证了全新Mustang Dark Horse在不损失抓地力的同时，有效将发动机输出的澎湃扭矩传递至轮端。MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，能够实时监测车轮和轮胎每秒1000次的动态变化并根据所行路面或驾驶模式优化车辆性能，享受极致驾控的同时，也不耽误舒适驾驶。

谈到大马力后驱，漂移肯定是让车迷们最兴奋的表演。全新Mustang Dark Horse原厂配备的漂移电子手刹绝对是业内首创，它的外观和传统机械手刹一样，同时又具备电子手刹功能。该项配置采用先进的电子设备模拟Formula Drift Mustang中的液压漂移刹车，其制动力是传统机械刹车系统的三倍以上。有了它，新手小白都可以轻松实现零基础的漂移啦。

智能科技加持的沉浸式驾驶

全新Mustang Dark Horse的内饰以驾驶者为中心设计，12.4英寸数字仪表盘提供多种自定义UI界面，能够定制化驾驶模式。

13.2英寸的中控屏向驾驶者一侧倾斜，采用电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发， 在用户进行个性化设置时提供实时画面渲染和可旋转的3D视角，带来游戏化风格的全新视觉体验。内置SYNC®+ 2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术和国内互联网应用生态，将导航、虚拟语音助手等创新的多模式交互数字体验融为一体，在科技和智能方面不输造车新势力。

靛蓝色缝线细节贯穿车门和座椅、换挡杆和中央控制台，独特的蓝色安全带则进一步提升了座舱的高档氛围。方向盘采用平底运动风格设计，由麂皮绒材质包裹配以靛蓝色（Black Blue）缝线装饰，同时配以换挡拨片与专属设计的驾驶模式切换按钮，帮助驾驶者在触手可及之处快速实现个人驾驶需求。

MyMustang车机界面将与车辆相关的设置，外加控制功能进行了集合。包括调整驾驶模式以及MagneRide®主动电磁感应悬挂系统，其中还有Track App®提供的加速计时器，暖胎前轮锁，以及单圈计时器等功能，让驾驶者时刻记录自己赛道成绩，增加驾驶乐趣。

驾驶辅助方面，新车配备了新一代福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，带有限速标志识别、全速域自适应巡航、车道居中保持、ESA紧急转向辅助等功能，能够达到L2级的驾驶辅助表现。

遥控声浪（Remote Rev）新车的亮点，车主可通过车钥匙在车外遥控车里启动，并将5.0升Coyote V8发动机的转速拉升至5000rpm，销魂的声浪，独特的仪式感，驾驶欲望会被瞬间点燃。

虽然不少车企都已进入了电气化时代，开始向新能源转型。但大马力后驱的美式肌肉，所带来的汽车文化不应该就此断后。全新Mustang Dark Horse的到来表明了福特品牌的一种重要态度，更是是品牌赛道性能基因的进阶与传承。而且全新Mustang Dark Horse即将进入中国，这匹“野性”的黑马，你值得拥有。

（撰文/图片：陈熙）