这真是个硬派越野车的天下，现在连现代都坐不住了，一款起亚目前在售最古老的车型，被重新翻新之后，也不知道是不是会有更好的浪花。
现在Ta的名字在中国被称为起亚霸锐，看起来是想和丰田的霸道走相似路线。在韩国本土责备称为Mohave，北美市场中叫做Borrego，最早可以追溯到2008年人家就已经相继在韩国本土以及北美市场推出了。只是后续的各方反应效果一般般，所以没几年Ta就退出了美国市场，但是继续在其他市场投入，却也没有什么消息。就这个名字，你听过吗？
即便你不知道也不重要，之前这款车采用了自己独立的车标，估计你也看不出来Ta和起亚有什么关系。而现在Ta也知道，原来还是需要“抱大腿”的，所以启用起亚最新车标的Ta，对于之前的很多位置也重新进行了更新。
起亚霸锐的定位是起亚最硬派的SUV，因为TA采用的是车身框架打造。对于中期改款车型，工程师们对底盘和悬挂系统进行了改进，通过减少车内的振动，使车辆的乘坐体验更加舒适。尤其Ta的尺寸还不是特别大，所以这样的配比也算是合适。
但外观上的改变并不大，只是对与Ta的涂装进行亮黑色处理。与其说Ta有变化，不如说中网的logo更加有质感吧。
内饰的变化也是相当小，你要是看过2020款，说不定也找不到什么区别。但是Ta在车门和乘客前方的仪表面板上增加了LED氛围灯，Mohave Gravity 还配备了12.3英寸中控触摸屏。
动力是真的很不错，先不说进入国内会怎样，单说这个3.0T的V6柴油发动机，那就相当动感。最大功率为256 马力（191 千瓦）和 413 磅英尺（560 N·m）的扭矩，传动系统匹配8速自动变速箱。
鬼斗车观点：我要说这台车是老树刷绿漆也不为过吧？说实话看了这么多位置变化是真的很小。而Ta的价格也在30W区间左右，不算便宜。这款车你怎么看，留言聊聊吧！
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