随着增购、换购群体不断扩大，越来越多网友开始关注中型SUV车型。相对来讲，中型SUV的价格不那么高高在上，而且，空间、性能、配置都更符合消费者的多元化需求，不管都市代步还是自驾出游，统统可以胜任。

如今，在新车市场，国产中型SUV来势汹汹，声量不断提升，可在二手车市场，却呈现出不一样的态势。日前，中国汽车流通协会跟北京精真估机构联合推出《2023年度中国汽车保值率报告》，其中，包括中型SUV保值率榜单。

这份榜单上，合资以及进口中型SUV保值率偏高，没有一款国产中型SUV上榜，接下来，就看看谁是这一细分市场的保值率“明星”？

从榜单上看到，排名第一的车型是保时捷Macan，三年保值率数据达到78.77%，这款SUV时尚、动感，又继承保时捷出色的性能，它在新车市场和二手车市场都很抢手。

牧马人排名第二位，Jeep品牌中，这款美系“方盒子”硬朗又野性，拥有专业的越野性能，深受网友们喜爱，这款车型2023年三年保值率数据达到76.94%，在榜单上居于第二位。

丰田汉兰达排名第三位，这款车市江湖“老将”在新车市场“光芒”减弱，但在二手车市场，网友们对它的认可度还很高，汉兰达2023年三年保值率数据达到75.68%，属于榜单上的“尖子生”。

奔驰GLC(配置|询价)排名第四位，在奔驰SUV产品战队中，奔驰GLC堪称“销量担当”，尽管新能源对手不断，但它还是拥有强大的粉丝群体，销量与排名一直居高不下。在2023年，这款SUV的保值率数据也很出彩，三年保值率达到70.02%。奔驰GLC轿跑排名第五位，这款SUV三年保值率数据达到68.42%。

本田冠道(配置|询价)排名第六位，这款SUV当年很红火，可现在，新能源对手抢走了不少市场份额，不过，冠道的保值率并不低，三年保值率达到67.44%，毕竟，这款SUV采用本田的技术，性能、配置都很先进，保值率自然不会差。

宝马X4排名第七位，这是一款轿跑设计风格的进口SUV，很个性也很动感，但它的销量表现并不高，该车型三年保值率数据达到64.78%。

本田UR-V排名第八位，2023年三年保值率数据达到64.29%。途达在榜单上排名第九位，这是一款合资中型SUV，设计很中庸，采用非承载车身设计，具备专业越野素质，不过，途达保值率表现很一般，2023年该车型三年保值率数据达到64.24%。

宝马X3排名第十位，它是榜单上的“压轴车型”，这款德系SUV在尺寸、配置上并没有走“假大空”路线，纯粹的德系性能圈粉度很高，在2023年三年保值率数据达到63.80%。

鬼斗车观点：现在，中型SUV市场进入到混战状态，虽然国产车型在新车市场取得不错的销量成绩，但在二手车市场，还是合资以及进口中型SUV保值率更高，未来，期待有更多国产中型SUV光荣上榜，成为高保值率车型。