45年前
中国人首次将觇标带至珠峰峰顶
45年后
2020珠峰高程测量登山队
成功登顶世界第一高峰珠穆朗玛峰
他们在峰顶竖立觇标
安装GNSS天线
开展各项峰顶测量工作
竖立觇标
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重力仪
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一组高清图
来看队员在峰顶开展测量工作
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13时22分
历经两个小时
各项测量工作已经完成
8名勇士开始下山返回！
在此次登顶测量中
队员在峰顶停留了150分钟
创造了中国人在珠峰峰顶
停留时长新纪录
那么在登上珠峰之后
挑战者该怎么“下山”？
自从1953年
人类首次成功登顶珠峰以来
迄今为止已经探索出了
4种下山方式
第1种——走路
走路，也就是“原路返回”， 这是最普遍的也是大多数挑战成功者的做法。
△电影《攀登者》剧照当然不是走到珠峰山脚，不管是在中国一侧，还是尼泊尔一侧，都设有珠峰大本营，在目前可行的二十多条登山线路的途中也有相应的物质补给，是比较安全的，到了大本营的地方，就可以坐飞机下山了。如果是中国一侧的路线，因为大本营到中国营地的地方都已经铺上柏油路，所以可以直接坐车回去。
第2种——搭乘直升飞机
完成登顶之后想要最快地返回地面，搭乘直升飞机便是最好的选择，但是这种下山方式成本较高，对天气也存在一定要求，而且在接探险者时，需要探险者抵达指定的飞行地点，毕竟直升机无法飞到顶峰。
第3种——滑雪
滑雪的危险系数高，难度特别大，迄今为止只有一人成功——日本的职业滑雪运动员三浦雄一郎。
1976年，纪录片《第一位滑雪下珠峰的人》获得奥斯卡最佳纪录片奖。这部纪录片所讲述的正是三浦雄一郎在珠峰上滑雪的故事，而他本人也随着这部纪录片一起为世人所熟知。
1970年，三浦雄一郎从珠峰南坳8000米处滑雪下山，打破全球海拔最高处滑降记录，获吉尼斯世界纪录认证。在滑雪下珠峰的过程中，三浦曾经从冰崖上摔下去，好在没有撞到石头，否则他对极限的挑战将从那个时候戛然而止。
然而直到三浦雄一郎65岁时，才首次真正登顶珠峰，75岁时二度登顶珠峰，2013年，80岁时第三度重返世界屋脊，刷新全球最年长登顶纪录。
第4种——飞行
飞行是最快下山的方式，同时也是最疯狂的方式，在登上山顶之后直接从上面飞下来，到目前为止也仅有一位来自俄罗斯的挑战者做到了。
2013年，在纪念人类登顶珠峰60周年之际，俄罗斯的跳伞狂人列里·罗佐夫以海拔7220米高度打破了人类跳伞极限。
为了实现他在珠峰跳伞的梦想，他做了3年的准备，甚至写好了遗书。终于在准备就绪后，他选择在海拔7220米的卓奥友峰跳伞，从跳伞地点一跃飞下后，在进行了90秒的翼装飞行后，他打开降落伞着陆成功。
致敬登峰勇士！
你们是最棒的！
来源：东方网综合新华社、央视新闻、人民日报 （部分文字作者：潘丽娟）
新闻多一点
高铁票可改签两次,合理收费? 新建议上热搜
昨天，一则关于火车票的建议
上了热搜：
今年全国两会，全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹带来了十五份提案和社情民意，其中非常关注高铁票价及退改签费用问题。
高铁票改签建议允许两次
周世虹认为，目前高铁票价及退改签费用等方面存在定价不科学、不透明、不合理等问题，亟需改革。因此，他建议：
综合考虑距离、速度、时间等因素，科学、平衡地确定各类高铁以及普通列车的票价，并允许高铁票改签两次，包括变更到站，方便乘客选择时间和空间，降低乘车成本，减轻老百姓负担。
目前，我国铁路营运总里程为7.3万公里，其中高铁营运里程达到3.5万公里以上，居世界第一，2018年中国高铁动车组列车累计发送旅客20.05亿人次。
“目前高铁票价及改签退票费用的确定及收支总额不透明，缺少科学决策和民众参与程序，特别是每年铁路运营部门收取了多少改签退票费没有公开数字，去向和用途也没有公开。”周世虹说。
他在调研中发现，相同的距离，在不同地区，票价不同；相同距离，速度不同，但票价相同；二等座和无座价格相同；上车补票、中途补票不收手续费；改签条件不合理，只允许改签一次，而且不包括变更到站等，这些都是当前高铁票价及改签退票方面存在的问题。
合理确定退票、改签费用，节假日可提高改签费
周世虹建议，在确定高铁客运票价时考虑其国家公共服务属性和公益性，不能完全从成本和利润的角度考虑，要在科学测算和民众参与的基础上，科学、民主地确定价格。
“建议允许改签两次，包括变更到站，方便乘客选择时间和空间，降低乘车成本，减轻老百姓负担。要科学测算改签和退票对运营收入及利润的影响，从而合理确定退票、改签费用。”周世虹说，应当综合考虑现代社会的办事效率和时间观念，缩短退票、改签时间段，降低退票改签费用。
对于春运及国庆、五一等重要节假日期间可通过提高退票、改签费用来限制退票、改签。但在整个春运40天时间里一律采用“开车前不足24小时、按票价20%”的标准核收退票、改签费用不尽合理。他建议在不影响车票出售的情况下，缩短限制时间，降低退票、改签费用。
网友热议
对于增加改签次数的建议，不少人表示赞同，只要增加次数，第二次改签适当收费也可以接受：
也有人表示，适当收费的话还不如退票重新买，反正也要交退票费：
还有人担心，一旦调整的话，怕又会造成买票难的局面：
你觉得高铁票免费改签几次合适？
改签收费你支持吗？
来源：中国青年报（zqbcyol）、新安晚报·安徽网、齐鲁晚报、@人民日报及网友评论
这画面，堪比科幻大片！
近日
南京市规划和自然资源局
公布了高铁南京北站效果图
项目计划今年年底前开工
许多网友看见图片后
纷纷被惊艳
展开了热烈讨论
据悉，南京北站综合枢纽建设项目将获得国家开发银行总行中长期授信支持，贷款金额127亿元；同时，项目周边相关迁建工作也取得突破性进展，标志着该站建设按下“快进键”，驶入“快车道”。
南京北站是国家高铁通道的重要枢纽，是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程，也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。南京北站综合枢纽项目计划今年年底前开工，建成后将打通北沿江大动脉，加入“八横八纵”的国家高速铁路网，不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极，而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。
北沿江铁路又被称为“江北的沪宁城际铁路”，是国家《中长期铁路网规划》中沿江通道的重要组成部分，长三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。线路从合肥南站出发，向东途经滁州、江北新区、六合、仪征、扬州、泰州、泰兴、如皋、南通、海门、崇明岛，进入上海铁路枢纽，总长约531公里，设计时速350公里。
据江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥介绍，今年是江苏铁路建设大年，计划完成投资建设560亿元，共安排了6个重大铁路建设项目，其中沪通铁路一期、盐通铁路、连淮扬镇南段、连徐铁路4条铁路将于今年年内通车。
这4条铁路通车后
“轨道上的江苏”
交通主骨架将逐步形成
省内设区市基本形成
1.5小时到南京的高铁交通圈
来源：中国铁路 综合南京发布、南京日报、中国江苏网、新华日报、扬子晚报
财汇早餐
【原创】与其看空看多，不如把控节奏
亲，今天是5月28日，周四。昨天盘面上防守情绪加重，资金依旧抱团强势股，连板龙头申通地铁（600834）继续一字板，省广集团（002400）创阶段新高，短线情绪表现活跃，尾盘有所分化。整体来看，市场维持低成交量，指数以震荡为主，杀跌动能有限。策略分析人士认为，在没有放量大涨或大跌的情况出现前，均无需过度看多或看空，以把控节奏及题材切换为主。
A. 利好精选
顺络电子：拟定增募资不超过14.8亿元 实控人将发生变更
顺络电子公告，公司拟非公开发行A股股票。发行价格为17.94元/股。本次非公开发行募集资金总额不超过（含）人民币14.8亿元，募集金扣除发行费用后，拟用于片式电感扩产项目、微波器件扩产项目、汽车电子产业化项目和精细陶瓷扩产项目。其中先进制造产业投资基金二期认购27.03%，湖北小米长江产业基金合伙企业认购13.51%，引入战略投资者。本次发行后上市公司将由无实际控制人状态变为上市公司22名核心员工共同控制上市公司的股权治理状态，本次发行将导致上市公司实际控制人发生变化。
豫园股份：拟收购金徽酒29.99998%股权 交易总价款为18.4亿元
豫园股份公告，拟收购金徽酒29.99998%股权，交易总价款为18.4亿元。本次交易完成后公司将成为金徽酒控股股东。
*ST友谊：筹划出售部分房地产业务 构成重大资产重组
*ST友谊公告，公司拟将持有的盛发置业100%股权、沈阳星狮100%股权、邯郸发兴100%股权，上市公司对大连盛发4.87亿元债权、对沈阳星狮10.86亿元债权及对邯郸发兴3.21亿元债权，转让给武汉信用投资集团。本次交易构成重大资产重组，构成关联交易。本次交易完成后，公司将剥离部分持续亏损的房地产业务，通过出售资产回笼部分资金，实现存量商业地产项目的去化和盘活。
省广集团：控股股东广新集团拟减持不超过总股本2.5%
省广集团公告，公司控股股东广新集团计划通过集中竞价或大宗交易方式减持本公司股份合计不超过4358万股，即不超过公司总股本的2.5%。自本公告之日起3个交易日后6个月内实施。
富祥药业业绩预告：2020年上半净利润同比上升90%-110%
富祥药业发布2020年半年度业绩预告，归属于上市公司股东的净利润2.17亿元–2.40亿元，比上年同期上升90%-110%。
B. 外围市场
美国三大股指上涨，金融股领涨
美股收盘，三大指数集体收涨，纳指V形反转收涨0.77%，标普500指数涨1.48%，道指涨2.21%。金融股领涨板块，联合合众银行涨超13%，花旗涨超8%，摩根士丹利、盈透证券涨超7%，高盛涨近7%。中概股瑞幸咖啡收涨21.6%，蔚来汽车涨超9%。
欧股主要指数集体收涨
欧洲股市收盘，主要指数上涨，德国DAX指数涨1.28%，报11652.40点；法国CAC40指数涨1.79%，报4688.74点；英国富时100指数涨1.29%，报6146.18点；欧洲斯托克50指数上涨1.67%，报3049.35点。
来源：扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林
