小巧玲珑的配送机器人4.0，可以扛着150公斤的东西面不改色地走100公里路，还能变身无人小巴、无人巡检车、无人观光车……“从今天起，配送机器人经过三年多的研发和应用，终于迎来成人礼。”19日，由京东集团主办的JDD-2019京东全球科技探索者大会上，京东集团副总裁、X事业部总裁肖军亮出即将实现商用的配送机器人“绝活”，引来大批粉丝围观。

　　记者在现场看到，这种配送机器人外观看上去更加Q萌可爱，体积也比上一代更为紧凑合理，技术人员介绍说，此次这两种机器人设备具有革命性的进化意义，实现了从研发测试到规模化商用的历史性跨越，无论是智能算法的精准度、机器视觉的识别准确率，还是各种商用场景的适应性、匹配度，都具有极强的跃升。

　　配送机器人4.0

　　自2016年开始，京东物流X事业部便开始着手研发配送机器人，今天亮相的配送机器人4.0版本集合了之前诸多研究成果，不仅送起快递来更加可靠、稳定，续航里程已经能达到100公里，承载重量可以达到150公斤，并且能够对恶劣天气、夜间行驶等情况作出应对处理。更加值得一提的是，配送机器人4.0搭载了京东物流X事业部自主研发的仿真系统，可以模拟现实路况对配送机器人进行无限次的测试，工程师根据测试结果便可进行快速算法更新，促使这款产品能够进行快速迭代与优化。

　　无人车仿真平台

　　肖军透露，配送机器人4.0将实现量产，并可改造成无人小巴、无人巡检车、无人观光车和无人接驳车等多功能无人驾驶车辆。

　　当日展会上，一款应用在室内环境的多功能机器人——室内通用移动平台也同步亮相，这个长得特别像扫地机器人的小家伙拥有孙悟空般的七十二变神通，可以在餐厅、商场、写字楼、银行、机场、酒店、工厂等区域，根据需求打造成配餐、引导、广告刊登、安防、理货等多场景应用型机器人，可以大规模复制，推动各行各业与智能化时代的深度连接。

　　室内通用移动平台

　　记者在现场看到，这个机灵的小家伙配备有双目摄像头、激光雷达、超声波雷达等多项定位系统，在自主驾驶、自动避障方面，可以达到厘米级的精准定位。扬子晚报/扬眼记者 徐晓风