金华—巴库中欧班列首发
扬子晚报网9月10日讯(通讯员 许文峰 马锦标 记者 徐媛园)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,9月10日8时30分,载有100个标准箱出口货物的75104/3次中欧班列从金华南站启程,开往8000多公里外的阿塞拜疆首都巴库,标志着金华—巴库中欧班列成功首发。至此,金华中欧班列(含中亚方向)运营线路增加至12条。
该趟班列主要装运电动、五金工具和生活日用品等出口货物,列车从金华南站出发后,途经霍尔果斯口岸至哈萨克斯坦的阿克套市,换乘轮渡穿过里海抵达阿利亚特港,最终抵达阿塞拜疆首都巴库的埃巴特车站,形成了完整的国际铁路、水路多式联运体系,预计在途运行时间15—18天,比海陆联运用时节省约1/3。
阿塞拜疆位于亚欧两洲交界,是亚欧大陆的“心脏地带”和东西南北交通走廊交汇的“十字路口”,连结着中亚与欧洲、中东与俄罗斯的广阔区域。由于其优越的地理位置和交通条件,阿塞拜疆成为古代丝绸之路上的一条重要通道,连接着东方和欧美地区的古代贸易网。
作为阿塞拜疆的首都,巴库是该国政治、经济和文化中心。金华—巴库中欧班列出口货物抵达巴库后,将分拨至当地和土耳其、格鲁吉亚,罗马尼亚、意大利等欧洲南部及中东部地区。
据金华“义新欧”中欧班列平台运营商介绍,待金华—巴库中欧班列开行列数和货源趋稳后,将谋划开行巴库—金华回程班列。届时,国内的民众会有更多机会阿塞拜疆的榛子、膨润土、红酒、石榴酒、饼干、巧克力、牛肉、牛皮等特色产品。
金华—巴库中欧班列线路的正式运营,开辟了长三角地区至欧洲的又一条陆上贸易通道,将有效带动我国与中东和欧洲的经贸往来,成为浙江外向型经济发展的新引擎,对于保障国际产业链和供应链健康稳定发展,加强中国与欧洲、中东、中亚等地区的经济文化联系,服务国内大循环和国内国际双循环的新发展格局等具有重要意义。
今年以来,在全球新冠肺炎疫情蔓延的严峻形势下,铁路部门紧密对接外贸企业需求,精心组织货源,确保应运尽运。截至9月10日,金华中欧班列(含中亚方向)共开行210列,发送17286标准箱;其中8月份开行54列,发送4710标准箱,环比增长585%。
据介绍,今年后4个月,铁路部门将协同金华市政府、海关和班列运营平台等相关部门、企业,加强中欧班列运输组织,优化班列开行方案,不断提升国际货运能力,努力提供更加高效便捷的运输服务,力争中欧班列(含中亚方向)全年实现开行570列的目标。
校对 丁皓宇
来源:扬子扬眼