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无锡梁溪:“城管+N”进景区,彰显管理“软实力”

无锡梁溪:“城管+N”进景区,彰显管理“软实力”
2025年03月18日 09:40 新浪网 作者 扬子晚报

  在总台蛇年春晚和总台元宵晚会“长尾效应”影响下,无锡惠山古镇蕴含的江南元素和持续升温的“人间烟火”吸引了八方游客,人们抢着来“春晚”打卡地一睹为快,春节到元宵节之间,日均游客人数一直在十万左右。古华山路、通惠西路等路段的交通秩序、地铁口与古镇老街的市容问题都表现出较大的压力,无锡梁溪城管依托惠畅通里“城管进小区”“联合执法进小区”工作站,借助“城管+N”的工作模式,和惠山古镇综合管理大队结成“共建单位”,创新工作机制,取得了较大成效。

  随着308大礼堂的启用,各类演出、考察、参观和旅游团体愈发增多,通惠西路外围的停车秩序和交通压力明显增大。每天清晨都会有不少电瓶车停在停在秦园门口的黑色路面。通过仔细分析,停车的群体还比较固定。有着“江南第一山”美称的惠山吸引了广大登山爱好者,爬山者多喜欢骑车而来,然后下山吃碗无锡早面。意味着在城管队员上早班之前车子就停放好了。“我们7点上班,总会发现黑色路面会停放十多辆电瓶车,前期设置了相应告知牌和摆放了圆锥筒,提醒人们规范停放,同时把所停车子移到旁边的停车线内。有了队员值守,后续来的车辆就会规范不少”,城管队员指着路面停放整齐的电瓶车介绍道。经过增派人员、错时值守和及时规范,通惠西路黑色路面上的违停数量明显减少,道路畅通了不少。

  停车的压力更大程度来自过大的游客量与实际停车位之间的矛盾。按照现有人流量来预估,若惠山古镇二期全面开放,道路的承载负荷越来越重。在规划、建设和管理“三驾马车”中,管理环节的边际效益降低时,惠山街道主动联合城管、交警多部门和建设方协商座谈,大家建言献策,把停车的方便性与观赏的愉悦感结合起来,重新论证停车方案,增设停车场地

  古镇外围的交通压力不小,内部的市容压力也同样很大。古镇集祠堂文化、园林艺术、泥人文化、运河文化、宗教文化和江南饮食文化等于一体,每天古镇老街上人山人海。梁溪城管惠山中队和古镇综合管理大队探索出新的合作机制,定期联合巡查,劝阻占道堆放和超出门窗经营现象。“惠山老街作为历史文化街区,店铺多,人流量大,许多店家会在门口设置撑牌,有的会堆放货物。当城管队员跟着进去提醒和劝说时,效果要比我们单独提醒要好的多。”古镇综合管理大队工作人员王石磊说道。

  无论是“城管进小区”还是“联合执法进小区”,核心是走到群众中间,以群众期盼为导向,把矛盾化解在“萌芽期”和解决在“家门口”。惠山中队指导员秦旭锋概括了“城管+N”的工作模式与实际效果,“结合辖区的实际情况,我们把“社区、小区和景区”结合起来,在原先六部门的基础上,联合了古镇综合管理大队,分析人流量的“潮汐”规律,优化各方人力资源,兼顾了古镇内外,确保了市容与交通秩序,提升游客的满意度和舒适度。”(秦旭锋)

  校对 潘政

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