巴基斯坦最近到货了一批新坦克，不过来源国很少见：是从塞尔维亚订购的T-55坦克改进型，被称为T-55N。
这个消息最早出现在2015年，当时的报道是塞尔维亚向巴基斯坦出售了282辆T-55坦克。这些坦克都是被淘汰的产品，塞尔维亚对它们进行了一些现代化升级。不过后来就没下文了，大家也就忘了这事了。但是现在看，交易应该是达成了，只是可能不是2015年当年达成的，这种老旧坦克改装项目交付用不了4年。
自上世纪90年代冷战结束以来，升级廉价(常常不要钱)的T-55坦克成为一桩大生意。中国，俄罗斯，以色列都是这方面的"大手子"，不过一些小国也想从这种无本万利的生意里分一杯羹。
2000年代初，塞尔维亚陆军还拥有大约700辆由南斯拉夫在苏联许可下建造的T-55主战坦克。由于使用年限已久，塞尔维亚陆军准备将这些老坦克退役，不过如果是单纯销毁的话要花上不少的钱（销毁武器也是要钱的，这就是为什么1990年代的俄罗斯和现在的乌克兰要找别的国家拆武器而不是自己拆），这又该怎么办？
方案一是改改接着用，虽然T-55坦克本身性能已经落伍，但是底盘算是成熟可靠，塞尔维亚陆军用T-55坦克的底盘改装成VIU-55重型装甲车继续使用。这个路数有点类似以色列的"阿奇扎里特"步兵战车。也算是个T-55改进的不错路数，俄罗斯，印度等都有类似的计划。就是有个底盘是正着的，有的底盘是倒着的，这个和各国对于携带步兵的需求不同造成的。
塞尔维亚的VIU-55重型装甲车
从依旧熟悉的五对负重轮布置来看，底盘和发动机布局基本没变，是从侧面步兵上下车（图中开着的那个侧面的门，让过后面的发动机）
VIU-55重型装甲车改造了原先的炮塔，使得内部空间相对增大，可以用来搭载数名步兵。VIU-55重型装甲车还配备有武器，分别有1挺30毫米自动榴弹发射器和1挺7.62毫米机枪，还设有烟幕榴弹发射器。
VIU-55的武器配置，应该是一具AGS-17+一挺PKM轻机枪
另外就是改改往外卖，处理完了库存旧货还能赚一笔。不过塞尔维亚也知道原版T-55坦克不好卖，所以塞尔维亚对其进行了一些升级，100mm火炮虽然没变，但升级了火控，加装了横风传感器，升级了观察系统以获得更好的视野，而且从没有红外大灯来看，应该也加装了夜视装置。
防护方面，在车体正面和炮塔上加装了反应装甲模块，从布置方式来看可能是"接触-1"反应装甲，车体两侧加上了橡胶裙板，另外还加强了烟雾发射器。
动力上，为了应对重量的提高，换装了780马力发动机
上为T-55N，下为塞尔维亚原版T-55，可见差别。
不过由于火力没有更新，塞尔维亚改的这个T-55N也就是个T-55AMV的水平。
所以巴基斯坦购买这个就有点不明所以，因为说到T-55改进型，巴基斯坦已经改进了"阿扎拉"坦克也是基于T-54/55/59/69坦克。但是性能要优秀的多，别的不说，安装有125mm坦克炮和96A坦克同款上反火控就能把T-55N比下去。
"阿扎拉"可以说就是一个小96A
笔者姑且做以下猜测：
一是买过来让我们改，巴基斯坦对面的印度买了很多新坦克，巴基斯坦这边压力很大，但是没钱买新坦克。只好先买点T-55N过来再改成"阿扎拉"这样的先顶一顶，毕竟125mm坦克炮起码能打得动印度的T-72M1.
二就是单纯拿来作为火力支援的，巴基斯坦会把一些老坦克放到山区一些地方作为步兵支援火力，类似突击炮使用，比如中国的69-IIMP部署在布雷克-穆罕默德-坎道山口，作为支援火力，对付坦克不行，打打对面的工事还是可以的。
布雷克-穆罕默德-坎道山口是巴基斯坦和阿富汗交接的地区，坦克边上一块牌子让人们震惊，这个牌子写着海拔12000英尺的刻度，也就是说这个哨位海拔高达3657米。
面对印度的T-90S和T-90MS，估计巴基斯坦还是要买更新先进的坦克，比如VT-4这样的。
