豪华汽车除了看起来高端大气上档次，通常品牌辨识度也特别高。比如今天的主角——捷尼赛思G80(配置|询价)，咋一看有点像宾利，但仔细打量，你会发现它又有自己非常独特的设计语言。

谈到捷尼赛思，可能有一些小伙伴不熟悉，这里普及一下它的身世。这个来自韩国的豪华品牌2021年4月才来到中国，其实之前已经投放美国市场5年多时间，无论是销量还是口碑，都取得了不俗的成绩。 具体到捷尼赛思G80，其定位为中大型轿车，跟大家熟悉的宝马5系(配置|询价)、奔驰E级(配置|询价)是同一个级别。可想而知，作为一个全新品牌，辨识度尤其重要。而捷尼赛思G80最鲜明的特征就 是外观的并行双耀与内饰的留白之美。

所谓并行双耀，其实就是双线设计，我们可以看到这台车的前大灯是两条线，侧面翼子板上的转向灯也是两条线，车尾的尾灯也不例外。所以，你无论从哪个方向看，在滚滚车流中都能一眼看出这是一台捷尼赛思。

留白之美则更好理解了，说大白话就是设计简约，视觉清爽，没有任何复杂、多余的线条。

内饰很多细节部位相当考究，比如水晶旋钮、座椅纹路，滚花纹理都是我个人非常喜欢的细节，放置在留白之美的内饰当中，有一种特别强烈的高档感。

可以说，无论是设计水准，还是用料工艺，捷尼赛思G80的内饰可以用奢华来形容。

人们常说，设计是相通的，因为美的法则是共通的。那么，在我们生活的城市当中有没有并行双耀与留白之美呢？答案当然是肯定的。寻找魔都的并行双耀与留白之美

上面这座双子塔楼就是典型的并行双耀，也是魔都目前最高的双子塔楼，它就是去年7月沪上刚刚开业的北外滩来福士广场。其实，很多大都市都有类似的双子塔楼，比如比较有名的吉隆坡石油双塔就。的确，在密密麻麻的钢筋丛林当中，双子塔结构相比周边的单座楼宇更具辨识度，也更显宏伟，这个设计思路跟捷尼赛思的并行双耀是不谋而合的。

既然到了北外滩来福士广场，我推荐大家一定要去B2的城市集市感受一下老上海的烟火气息。这里大到街道弄堂、小到每一个物件，还原度都非常之高。

说实话，当我看到这些充满年代感的公用电话亭，黑白电视机、搪瓷盆，水仙牌双缸洗衣机等等，突然有一种时光倒流的恍惚。

留白之美的设计哲学在魔都街头相对容易找寻，我这里推荐一处非常火爆的艺术打卡地——浦东美术馆。

这家美术馆紧邻上海国际会议中心，由法国建筑大师让·努维尔设计，设计上主要采用几何线条来营造形体，特别是内部设有13个“白盒子”展厅，里里外外都非常简约，可以说是对留白之美的绝佳演绎。

这里我要推荐两处绝佳的拍照打卡点，一处是大玻璃镜厅，置身其中，不仅视觉震撼而且容易出片。

另一处便是3楼的这处窗台，窗外的东方明珠尽收眼底，记得一定要白天去，因为晚上杂光太多，拍不出窗外的东方明珠。

感受完车辆的静态部分，再跟大家分享一下捷尼赛思G80的动态感受。标配的这台2.5T四缸发动机上手第一感觉是平顺，甚至让你怀疑它是不是欠缺一点爆发力。其实不然，毕竟它的最大功率足有304马力，只要你深踩油门，或者干脆切换到运动模式，提速还是相当爽快的。开起来舒适、安静，豪华质感同级佼佼者

其实，我最喜欢的是它的底盘，很舒服且极有质感，开这台车行驶在市区常有的补丁路面上非常淡定，跟我自己那台车一比，就好像马路上铺了一层地毯。而且不管是什么速度，车子里面都很安静。可以这么说，这台车的NVH表现，放眼同档次的豪华车也是一流水平。

车厢静谧性做的越好，对车载音响的要求也就越高。捷尼赛思装备的是莱斯康音响，大家可能很少听到这个牌子，这并不奇怪，它是哈曼旗下的高端品牌，汽车行业用这个音响的只有两个品牌，一个是劳斯莱斯，另一个就是捷尼赛思。 这里再分享两个我自己觉得很实用的功能。第一个，行车时我只要打转向灯，仪表盘上就会显示对应的车侧影像。

开车的朋友都知道，右侧后视镜有很大的盲区，有了这个功能，我向右并线或是右转弯的时候心里就踏实多了；

第二个功能就是前车已出发提醒功能，当碰到红灯或堵车停车时前车已出发，而你正在开小差，它就会叮咚一声提醒你一下。

回答这个问题之前，先给大家介绍一下上海的捷尼赛思之家，地理位置非常好，就在淮海路香港广场苹果店边上。捷尼赛思能在中国市场复制它在北美市场的成功吗？

很显然，与传统的汽车展厅不同，捷尼赛思之家的设计感非常强烈。它的外立面呈现出非常鲜明的工业风，而展厅内的布置又很有艺术气息，不同颜色的车门排布，画面像极了工业艺术品，赏心悦目。

二楼还有一家很有特色的韩式餐厅，据说捷尼赛思特地找来了韩国知名大厨设计出了两款专属菜单，想吃新式韩国料理的朋友们，推荐去尝试一下。 那么，捷尼赛思能在中国市场复制它在北美市场的成功吗？ 首先产品力肯定没得话说，以本文主解G80为例，无论是设计、用料、工艺、还是驾驶感受，豪华感都特别强，而36.28万到45.38万的定价，横向对比同级别的豪华车，也很有诚意。而且除了80系两款车，更加入门的70系车型也已经陆续进入国内市场。

商业模式方面，捷尼赛思很像当下新势力品牌流行的直销模式，这样可以保证价格透明一致，你不用担心这个月刚买车，下个月就跌价；售后服务更加省心，如果你是车主，“捷尼赛思无忧服务计划”会提供5年或10万公里的保修和免费保养服务。

捷尼赛思能在中国市场成功吗？个人观点是有难度，但是有机会，只是需要时间。毕竟新品牌在很多方面，比如网点建设、品牌认知、用户口碑都需要时间慢慢积累，而且我始终坚信，优秀的产品和服务是市场认可的首要因素，从这一点来看，捷尼赛思已经迈出了成功的第一步。