“贵才能好，好才能贵，百年宝沃，好、贵”，这个电梯里的广告你现在能背了吗？如果还没有，那陆正耀的钱还没有花到位。背完之后你开骂了吗？如果还没有开骂，那陆正耀的钱还是没有花到位。

陆正耀是谁？他是神州系的大掌柜，瑞幸咖啡的幕后老板，如今空降为宝沃的操盘手。这几年，实力不允许陆正耀低调。神州系接二连三地成功上市后，陆正耀顺便让瑞幸咖啡用了不到两年的时间成功在美国纳斯达克上市，这是地球上最快成功上市的公司。感觉只要陆正耀一出手，后面必然有瓜，大家坐等“宝沃”这的神话。

宝沃到手后不久，陆正耀在“汽车新零售战略发布会”宣布，除了要“大张旗鼓”地改革宝沃的销售模式以外，亦会深度介入宝沃品牌营销层面。然后就有了前面所说的宝沃又“好”又“贵”的广告。

今日得闲，老易跟大家聊个五毛钱的，看看陆正耀是如何介入宝沃营销的，为什么让你看了就想骂呢？

一、“洗脑”式营销

德国工业4.0智造——贵！

79%航母级钢材——贵！

终身质保——贵！

百年宝沃——好——贵！

“好就是贵”，“贵就是好”，“宝沃好贵”。

在狭窄的电梯空间里，不断地被“好”“贵”频频地洗脑，说实话，谁要是记不住都不好意思承认。老易第一次在电梯里见到这个广告，没花心思就给记住了。当时心里还寻思着：“朗永淳这是收了多少钱，才能把这样的广告说得如此真诚？”

陆正耀出手的汽车广告确实有点不一般。在老易的记忆中，哪一个汽车广告不是西装革履的成功人士“唰唰唰”地潇洒驰车而过的画面？看着一脸正气的朗永淳用卖“鸿茅药酒”的气势这狂呼“好”“贵”，多少有点不适应啊。

陆正耀这是咋想的？

细细想想，在密闭的空间里频繁地重复强调“好”“贵”两个字，这种信息的强势传递就像在“QJ”大脑，太容易就让人形成记忆点。更何况这句话又是从一脸正气的郎永淳的嘴里说出来呢？

陆正耀是真的懂这脑子要怎么洗啊。

二、“碰瓷”式营销

汽车行业一直有一个BBA的说法，他们分别代表着德国的奔驰、宝马和奥迪。宝沃被福田引入中国市场之后，这个BBA硬生生被掰成了BBBA。另外一个多出来的B就是宝沃本尊。

宝沃这是想“碰瓷”吗？

实际上宝沃本尊在半个世纪之前就因经营不善而被德国ZF强制关闭，在福田没有引入中国市场之前，宝沃就是一个活脱脱的僵尸品牌，一个拥有着辉煌历史的僵尸品牌罢了。

在宝沃最辉煌的时期，其出口量占到德国的63.5%，销售区域遍布欧洲、北美、南美、非洲和亚洲，是德国最大的汽车出口商。这么一掰扯，宝沃挤进BBBA阵营，好像多少有那么一点点道理。还有有很多人说，宝沃进BBBA没毛病！

这一幕老易似曾相识。当年宝马在陷入困境的时候，提出了“坐奔驰开宝马”的传播语，把坐奔驰的尊贵感拉到享受驾驶的快乐感上去。这种碰瓷营销成功将宝马与奔驰绑在了一条水平线上。陆正耀懂得这种“碰瓷式”营销的无限利好。看来这回轮到宝沃“碰瓷”了。

这个时候陆正耀却出来说了一段这样的话：“忘掉现在的宝沃，忘掉德国，宝沃一切皆有可能。”看看，看看，陆正耀这“碰瓷”的境界，都能让那些专业碰瓷的老头老太太们汗颜啊。

三、“诈骗”式营销

就算有人说，宝沃汽车现在所谓的德国系品牌的传承只剩下了一个LOGO。老易还是觉得，福田当年500万买回宝沃这个LOGO，是一笔非常不错的生意。

国内有许多行业都爱这么干，服装品牌去欧洲买一个品牌或者注册一个品牌，红酒行业去法国买一个酒庄或者注册一个红酒的品牌，卖手表的去瑞士买一个品牌或者注册一个品牌。这种营销方式合情合理合法合规，最主要合消费者的口味。这种做法对得起天，对得起地，对得起良心。正常情况下，这样的品牌只要把价格卖得高，符合这种“洋品牌”的身价就可以了。

陆正耀却偏不！

宝沃前面都照着上面的模板做了，到了定价的时候，却又拐了弯了。“宝沃好贵”，宝沃到底有多贵？老易在看到广告三秒之后就百度了宝沃的价格。什么？十几万？十几万也敢叫贵。好意思吗？就像一个网友吐槽的那样，“宝沃确实好贵，贵的我都能买得起了”。这分明就是在“诈骗”我们的眼球，“欺骗”我们的腰包吗！

在国人的心中有一杆神奇的称，“德国品牌=高品质=豪华车≠便宜”。德国车，怎么能便宜呢？宝沃怎么能不贵呢？宝沃不贵都是不对的，不贵那分明就是在“诈骗”我们的感情啊。

陆正耀这个时候又出来说话了：首先车就不是什么值钱的东西，就是一个电子消费品。汽车不是奢侈品，是电子消费品，忘掉宝沃汽车，忘掉德国，消费观念要转变。

看着陆正耀这戏路，观众不适应啊，这结局拐得有点狠啊。

老易到事实的背后去探寻了一下陆正耀拐弯的真相，原来是故事是这样的。在高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告中可以看到这样的发展趋势。中国汽车行业已经历过汽车保有量的激增期，这些新晋的消费人群需求的是更小型化和更廉价的车型。宝沃顺势而为地做起了“1成首付+90天可退”汽车融资租赁模式。

陆正耀当然是懂的，真要拿现在的宝沃在人民币前去拼BBA，只怕这样人傻钱的主难找得很。那还不如顺着坡下驴啊，面子给了，里子也给了，顾客这不买或者不租都有点不好意思了啊。

四、“找骂”式营销

“贵才能好，好才能贵，百年宝沃，好、贵”，这段广告一出，被人骂了，而且是被一批人骂了。这分明就是在骂国人钱多人傻！找抽吗？

现在要拍个人人喜欢的广告不容易，要想拍个让人看着想骂的广告还不容易吗？想起当年恒源祥那个“羊羊羊、兔兔兔”只播了一天的广告就被投诉撤下的广告，现在想起来还想骂。老易一直觉得，花钱做广告，最忌不痛不痒，钱花没了，结果泡都没冒一个。不冒泡的广告这种事情在陆正耀的世界只有三个字——“不能忍”。“伯爵旅拍拍拍拍”的广告人人喊打，伯爵旅拍不也在喊打声中发展壮大起来了吗。看看陆正耀投放的瑞幸咖啡广告就显得过于温和，单纯从广告传播的角度来说，“找骂”的广告显然效果比温和型的广告好得多。

身为营销界的武林高手，陆正耀怎么会不明白钱多人傻会不受人待见的道理？陆正耀要的就是你的不喜欢，要的就你的骂腔。骂我呀、骂我呀，越骂就越受人关注。骂它！骂它！骂它！骂就对了，这正是陆正耀的宝沃最想要的。

宝沃汽车高级副总裁臧中堂曾有过这样一段言论，“品牌很难一蹴而就，一个品牌的塑造需要用时间，用好的内容，用好的传播创意，跟用户持续地接触和沟通。”

在这个阶段，宝沃“找骂”就对了。当然，这种骂声不能一直这样持续下去，不买车的可以骂，买了车的要再骂，那就是挖坑然后把自己埋了。相信这个最简单的道理，陆正耀是明白的。

结语

半个世纪前的宝沃曾经是辉煌的，但因为资金链断裂，1961年，德国ZF对宝沃实施了强制破产，两年后，73岁的创始人卡尔·博格瓦德含恨离世。卡尔·博格瓦德或许猜想不到，在半个世纪后，一个来自东方的陆正耀或许能延续着宝沃的辉煌，坐等陆正耀接下来怎么摆台唱戏。（原创作者：老易侃品牌  专注于品牌管理与研究  未经授权，禁止转载）

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