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万花瞳 | 嘉陵江上的“眼睛”

万花瞳 | 嘉陵江上的“眼睛”
2021年07月23日 08:46 新浪网 作者 华龙网

  记者手记:船在,人一定就在!他们是嘉陵江上的“安全之眼”。

  华龙网-新重庆客户端7月23日6时讯(记者 刘艳/文 石涛/图 连肖 李文科/主持)入汛后,重庆嘉陵江上的航道工,进入一年中最忙碌的时段。他们养护航标、监测航道,为来往船只指引航向,成为江面上的“安全之眼”。

  晚霞斜映的江面,半江金黄半江红

  江面上的航标灯亮起,指引着过往船舶

  这些航标是谁所设?今天一起来认识

  嘉陵江重庆北碚段,17公里

  密布7处碍航险滩、45座航标,

  和航道工朝夕相处

  1989年出生的航道工李波,大学就读航海专业

  如今扎根嘉陵江上,已有5年

  他清理江面杂草,防止航标船被缠绕

  站在甲板上乘风破浪

  考验航道工身体的平衡能力

  站上船头摇摇晃晃,李波早已习惯

  上一轮洪水刚刚退去

  李波正在准备重新设置航标

  每次收放钢缆,都是个体力活

  这艘乘风破浪的航标艇

  是李波和同事们的“办公室”

  他们每天驾船,沿江巡航

  航标艇靠岸

  是为在岸边找一块合适的锚石

  用钢缆绑紧,才能“固定”航标船

  “糟了,吃了个‘黄辣丁’!”

  一不小心,他手指被钢缆的毛边扎出血

  如同被黄辣丁的刺狠扎了一下,疼!

  干航道工30余年,船长王小万经验丰富

  一起工作时,李波爱向他学习

  他们,都是扎根在嘉陵江上的人

  10名航道工分成两组

  他们以船为家,24小时轮流备勤

  伙食自己做,每个人都练得一手好厨艺

  汛期的江水涨落频繁

  经常航标刚设好就涨水,又要撤标

  航行日志,记录着他们的每一次工作

  离岸边又不远,为什么晚上不上岸?

  “船就是我们的一线,船在人在!”

  航道工王小万和李波,异口同声

  他们都是重庆市嘉陵江航道管理处的员工

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