试了两天的卫士(配置|询价)OCTA，源自友商的4.4T V8发动机调教的比X5 M马力还大[doge]635匹，百公里四秒，发动机和变速箱搭配的丝般顺滑，公路上飙起来一点不含糊，源自揽运(配置|询价)SV的6D底盘，一台硬派越野也能有这样的操控；
最关键的是这个大盒子现在去哪儿都没问题，离地间隙比普通卫士高28mm，加宽68mm，33寸的全地形胎，源源不断的动力，这次飙了高速，下了沙漠，攀了岩石，跑了拉力，没啥能难住这个大家伙，这就是最顶的卫士，这也是目前路虎越野最强的车型，一个极致的多面手，也为极致的人准备[馋嘴]很快将引入国内，更多感受之后视频发布
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