防晒霜、防晒服，小冰袖、脸基尼、遮阳伞……每到高温夏季，防晒战役就打起来了，各种装备层出不穷，恨不得外出的时候只露个眼睛出来。即便是热爱户外运动的朋友，也对防晒趋之若鹜，在很多户外主题的平台笔记中，“防晒”已然成为了高频关键词。

当然，“防晒经济”早已突破局限，车主防晒，车主的车也在防晒。据某平台数据显示，6月以来，汽车防晒用品销量，较去年同期增长272%。

汽车防晒，主打就是一个“遮”。有的在汽车前挡风玻璃窗上放置遮阳伞和遮阳挡板，有的干脆穿上了严严实实的防晒车罩，这两种都是车辆在静止状态下可以随拿随用的操作

想用车全程防晒，那得上“遮阳膜”和“天窗冰甲”。遮阳膜，很好理解，某养车品牌相关人员表示，高温季以来，其汽车贴膜业务同比上升300%。天窗冰甲，是从隐形车衣和隔热膜中衍生出来的一款汽车用品，以TPU为载体，原理是先将热量吸收在膜里，随着汽车的运动，再将吸收的热量散发到空气中。它贴在汽车天窗外，可以防紫外线、防爆，耐磨性高。据悉，今年5-6月，汽车贴膜、隐形车衣相关的线上团购销量较年初增长超170%。

怎么选还看你的接受程度，天窗冰甲有弊端，因为它比较厚，有车主表示：“再也没有那种通透敞亮的视野。暴晒之时，防晒隔热的效果有限。不太晒的时候，车内也是黑乎乎一团。”物理遮阳帘虽没有这样的弊端，但它一方面颜值不够高，另一方面拆装不太方便。好看的遮阳帘也有，弊端就是贵！

至于为什么这么热衷于为爱车防晒，一方面是保护人。因为车主和乘坐人员在用车时候能舒服一些。最近有小视频上了热搜，一女生打到了一台有全景天窗的网约车，太晒了，只能在车内打遮阳伞。还有曾经被调侃的特斯拉全景天幕夏季解决办法：草帽、打伞、洒水、贴报纸……

另一方面则是保护车。烈日的暴晒会加速轮胎、内饰的老化、裂纹，还会使车内部分材质的皮革、胶水等分解产生甲醛、苯等有害气体。车内放置的手机支架、行车记录仪等，被“晒化”的几率更高。对于新能源车型，不会单纯因暴晒引发自燃事故，但暴晒确实会增加蓄电池的内压力，引发电池活性下降，加速极板老化。

汽车防晒，不仅车主在努力，厂商也在想办法改善全景天窗的缺陷。比如极氪，它在001身上使用的是EC光感天幕玻璃，可以根据阳光的强弱而改变颜色。其原理是通过对玻璃施加电压，让电子与三氧化钨材料发生化学反应，变成较深的蓝色，波音 787 客机的舷窗上就用了这个。

极氪官方宣称：“EC光感天幕紫外线阻隔率高达99.9% ， SPF防晒系数可达到50，同时还具有低热辐射和透明度低的特性，防晒、隔热、隐私性面面俱到。”但根据一部分极氪 001车主的反馈，它防晒还行，隔热真一般。

究竟怎么样才能在保留全景天窗的前提下，又防晒+隔热，厂商还得再动动脑筋了，从根源上想想办法。