新浪新闻客户端

南航在京航班全部转至大兴机场 深圳-北京大兴快线每日往返28班次

南航在京航班全部转至大兴机场 深圳-北京大兴快线每日往返28班次
2020年10月26日 06:02 新浪网 作者 晶报

   晶报讯(记者 邓媛)10月25日,全国民航正式执行新的冬春航班计划。记者从南航获悉,从昨日开始,自广州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班,全部转至大兴机场运行。同时,南航深圳往返大兴机场两地航班将加密至28班次/日。

   昨日,南航CZ航班自深圳宝安国际机场起飞,前往北京大兴国际机场。在机舱内,围绕南航转场大兴机场这一主题设计的视觉元素装饰和客舱活动设计,让旅客感受到热烈浓厚的气氛。

   作为大兴机场最大的主基地航空公司,南航集团(含厦航、河北航)在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量,南航以换季为契机,重点对进出北京大兴航线的时刻布局、航班班次编排、中转航班衔接进行全面优化。转场后,南航北京大兴至深圳往返的航班将加密至28班次。

   位于北京市大兴区的大兴机场航站楼采用五指廊构型设计,航站楼中心到最远端登机口只有600米,效率和最短中转时间位居世界前列。受益于大兴机场独特的地理位置、空域结构以及航班航路优化,相比首都国际机场,深圳往返大兴机场的航班最多可节约30分钟。

   南航相关负责人介绍,南航在大兴机场的飞行调度、现场运行、机务运行实行集中统一管控,也使航班在大兴机场地面滑行效率大幅提升,这样出行的旅客可以节约更多的时间和精力,让旅途更加舒适高效。

   据悉,进入新航季,南航集团(含厦航、河北航)计划日均航班量超过2500班次,执行航线接近600条,其中在大兴机场日均计划航班量超过400班次,通达国内40余个航点。下一步,南航将继续按照高质量运营北京大兴枢纽的要求,持续加密广州、深圳等核心航线,围绕前十大机场打造一批品牌快线,推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
北京深圳
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2024 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有