上汽荣威，是上汽集团于2006推出的自主品牌，技术来源于之前收购的“罗孚汽车”，自成立以来致力于打造更加创新、智能的出行方式。最为我们所熟知的我想应该是荣威550了，在当时定位“数字智能高性能中级轿车”，不错的品质和做工，俘获了很多消费者的芳心。今天我们要介绍的这款荣威i5(配置|询价)，是在日趋激烈的市场环境下推出的互联网紧凑型车。在8~10万元这个价位，自主品牌大行其道，也许很多人都知道吉利帝豪(配置|询价)、长安逸动(配置|询价)，但其实荣威i5也是个不错的选择。

荣威i5的外观设计，采用家族式的前脸，超大的中网进气格栅，让整个车头看起来霸气十足。对于这款车厂家提供了电音蓝、晨曦金、赤焰红、丝绸灰、皓月白、珠光黑共6种颜色可供选择，部分车型还采用了熏黑中网、哑光黑色轮毂的配色，让整个车看起来更加运动。漂亮的灯带式日间行车灯以及LED的前大灯，让它在细节上完全不输合资品牌，而且这款车型的前雾灯和转向辅助灯都是全系标配，一切为了实用。

内饰设计，整体上简洁大气，用料还算厚道，在同价位来说是比较不错的。高配车型采用的是12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控大屏，而除了最低配车型没有配备中控大屏外，其它车型都是采用的8英寸屏幕，并支持Carplay手机互联功能。而且大部分的功能都被集中在了这块屏幕中，只是配备了几个必要的实体按键。

它的车身尺寸长宽高分别为：4601mm/1818mm/1489mm，轴距为2680mm。车身架构采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，所以空间上的表现还是很不错的。其实，对于紧凑车型来说，空间以及实用性才是人们最看重的。

动力上，这款车型搭载了1.5L和1.5T两款发动机。其中1.5L车型，最大功率120马力，最大扭矩150牛·米，匹配5速手动和CVT无级变速箱两种版本，在平时日常代步很够用；1.5T车型，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速器，这个动力在平时无论是市区代步还是高速出行，都有非常不错的表现。它的两款发动机版本，工信部的给出的百公里油耗分别为5.5L和5.7L，还是很经济的。

荣威i5的官方指导价6.89万~11.59万元，据了解现在全系都有13000元左右的优惠，有些地方可能还会有各种补贴活动。综合来看，这款车还是很具性价比的。最低配车型，虽然只有6万左右的售价，但是该有的安全配置一样都不少，ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、胎压监测、上坡辅助等都是全系标配。如果平时只是代步，我认为最低配车型是很好的选择，实惠是主要的。如果追求科技与舒适，那么官方指导价10.99万元的GL 20T 自动4G互联超能智驾版，很适合你。

近年来，我国汽车工业发展迅速，自主品牌的研发、制造能力突飞猛进，虽然可能与国外发展百年的车企还有些差距，但是在10万元内的车型来说，自主品牌是一个不错的选择。相对成熟的技术和合理的定价，以及对于国人需求的理解，成就了自主品牌的发展之路。

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