【合规不等于绝对安全，#真正的好车是脚下永远有底气#】#尊界车主放弃定金也要退车# 尊界 V800 的刹车踏板事件，热议好几天了。对尊界来说，他们面临的麻烦，不只是质量和安全问题，还有另一重困境：车主们会担心，别人会怎么看我买这款车。对于整个行业而言，那些速成车也因为这个事件，被摆到了台面上。新车刹车踏板在行驶中被踩断了，断了还不止一辆。#尊界刹车踏板升级方案11月启动#这些车不是事故车，而是懂车帝用新车搞的测试，而同场对比的其他车型，没断。视频一出，立刻引发轩然大波。有看热闹不怕事大的，有担忧安全的，也有已经下了定的车主，宁愿放弃定金，也要把刚买的尊界 V800 给退掉。这些话很直接，也很现实。用户买的不只是你的品牌故事，更是关键时刻，脚下的那一下必须稳；也是高速夜路满员时，每一次制动都不容有失。花了大价钱买到的，应当是安心，而不是猜疑。尊界在那条测评视频发布后，当晚就回应了，宣布要优化部件，已交付车主免费升级。但声明发布后，舆论的反应你们也看到了，焦虑不会因为一份回应就消失。具体原因，还需要更权威的调查。就像人民日报在一篇文章中说的那样，一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现断裂。这次尊界的事件，刹车踏板看上去很小，但它所检验的东西其实很大。而在这件事之后，更加值得关注的是监管层面的出手。10月 10号，工信部等四部门发布征求意见稿，要求虚拟按键、隐藏门把手、新交互、大角度座椅都要补充极端场景验证。业内普遍认为，这是向速成车说不。新能源跑得快、迭代快没什么问题，真正的问题在于把验证周期一再压缩，甚至削减。这样的速成车，你会放心吗？这几年我们看到过太多有关新能源车的安全事件。合规不等于绝对安全，豪华也不只是沙发、冰箱、大彩电，更是在看不见的地方余量够不够厚。我们衷心希望，每一款车都能经得起在路上的考验。真正的豪华，是危急时刻，脚下永远有底气。