【环球网科技报道 记者 樊俊卿】本周五，海外汽车资讯网站“Insideevs”发布一系列大众旗下箱式货柜车T7 PHEV路试车谍照。从谍照中可以较为清晰地看到，该车右前侧翼子板位置留有纯电动车型才会搭载的充电接口，由此可以看出大众汽车在电气化转型方面所下的决心。
仅从外形来看，该车基本延续了已经上市的燃油动力版大众T7车型设计语言，但在此基础上做了部分调整，比如为了降低风阻和风噪、采用了倾斜度更大的前风挡等。同时，车尾部分后风挡的位置也相对有所调低，并节省出来的空间位置加入扰流板设计，使全车在行驶过程中姿态更为稳定。另外，尾灯组部分也有调整，换为横向设计，其内部结构更有层次感，在尾灯亮起后视觉效果更佳。
“Insideevs”表示，大众汽车方面并未公开大众T7 PHEV的相关动力参数与综合工况续航里程。综合该车型已有信息，大众T7 PHEV或将推出MPV和厢式货车两种车身版本。但是动力类型方面，大众汽车暂未给该车型规划纯电动版本。
另有海外汽车业内人士通过境外社交平台发表言论称，该车本次被捕捉到路试，证明其已经具备上市条件，根据大众汽车新车研发周期规律，该车疑似2021年便可问世。
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