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据外媒报道，世界上首款大规模生产的燃料电池重型卡车、现代汽车的氢动力Xcient燃料电池卡车----首批10辆卡车已经下线，正在被运往瑞士的路上。今年晚些时候该公司还将向瑞士交付另外40辆Xcient卡车。

XCIENT燃料电池卡车搭载了一个190 kW氢燃料电池系统，续航里程约为400公里（250英里）。目前瑞士的加氢站并不多--瑞士H2交通行业协会希望在年底前建立6个加氢站--但氢气生产设施可以很容易地在仓库建立起来，400公里的续航里程可以确保或多或少地在瑞士任何地方往返。

“XCIENT燃料电池卡车已成为现实，而不仅仅是未来的绘图板项目。现代汽车通过将这种突破性的车辆投放市场，标志着商用车历史和氢能社会发展的重要里程碑。”现代汽车执行副总裁兼商用车负责人Cheol Lee说：“建立一个全面的氢气生态系统，像XCIENT燃料电池这样的车辆可以满足关键的交通需求，将带来一种范式的转变，将汽车排放从环境等式中去除。”

卡车运输最终可能成为一个“杀手锏”。特斯拉等公司正在大力推动电池电动卡车的发展，特斯拉Semi的续航里程是现代Xcient燃料电池的两倍。但给特斯拉那块巨大的电池充电的时间要比给现代汽车加氢的时间长得多，这可能是24小时运行周期中的因素。现代汽车希望到2025年有1600辆燃料电池卡车上路。