“我不会止步于92场胜利，40岁前我会让这个数字超过100”，2020赛季F1葡萄牙大奖赛25日结束后，汉密尔顿这样说。但正如英国《金融城早报》此前所说：“即使汉密尔顿打破舒马赫的91冠纪录，在某些人看来，他仍不是最伟大的F1车手。”如今，如愿超越的汉密尔顿似乎依旧没有摆脱争议。

　　法新社26日称，汉密尔顿赛后与父亲久久拥抱。汉密尔顿本赛季车手积分为256分，领先第二名博塔斯77分。本赛F1还剩下5站比赛，汉密尔顿有望创下新纪录——个人第7次总冠军以及第100次杆位。

　　美国媒体EssentiallySports这样评价汉密尔顿：他在赛道上获得巨大成功，收获成千上万粉丝，但也有同样多的人“仇视”汉密尔顿，批评他的每一次错误。每当汉密尔顿登上领奖台，现场的欢呼声总会夹杂嘘声。这是位不太守规矩的车手，他2016年涉嫌在新西兰驾驶摩托车时用手机自拍，这严重影响他的公众形象。

　　汉密尔顿还是社交媒体达人，但他分享的生活类内容常被批评“浮夸”。另外，汉密尔顿有关女性、儿童和野生动物的相关言论屡屡引发争议。2017年，他在社交平台上呼吁粉丝与他一起成为“素食主义者”，以此减少碳排放。然而，许多人指责汉密尔顿每年乘坐飞机环游世界，而且还参与碳排放极高的F1赛事。

　　英国媒体也没给自家人太多面子，《镜报》称，汉密尔顿只能算冠军选手，但不能成为国宝级运动员。汉密尔顿一直以“花花公子”形象自居，用各种方式来展现自己的奢靡生活，“努力变得比美国人更美国人”。汉密尔顿的感情生活也比较混乱，绯闻不断。最重要的是，汉密尔顿为人处世的方式被诟病，他与队友争执时总显得非常高傲。

　　汉密尔顿今年的一系列政治行为让他更不讨喜，包括炮轰白人主导F1赛事、穿着带有政治色彩的T恤纪念布雷娜·泰勒。英媒“Drivetribe”称，汉密尔顿的生活方式与大多F1车手不同，他总会因为场外事件引发争议，这让不少人对他感到厌恶。

　　汉密尔顿拿下第91个分站赛冠军时，英国《镜报》曾披露，舒马赫仍处在复苏阶段。英国《每日快报》称， 2013年受伤至今，有关舒马赫健康状况的更新非常少，只有他的家人和挚友才清楚真实情况。“Drivetribe”称，舒马赫和汉密尔顿之间没有可比性，二人进入F1的时代和规则都不相同，然而目前F1的号召力似乎在下降。

　　福布斯网站称，与去年相比，2020年天空体育的F1直播失去1920万观众。“Drivetribe”称，受疫情影响，本赛季F1赛事大多空场，这让车队和赛事组织者蒙受巨额损失。据统计，2020年F1收入下降96%，并创下1.36亿美元的亏损纪录。