不对劲！街头“飘”来一颗黄色脑袋，拦下的一瞬间交警都气笑了|摩托车|民警|头盔

　　大家可能都见过这样的头盔

　　1:1逼真还原

　　除了出圈的电饭煲头盔

　　千奇百怪的“头盔”

　　总会给人不少“惊喜”

　　就在近日

　　一名摩托车驾驶员戴的“头盔”

　　成功引起了南海交警的注意

　　6月16日早上

　　南海交警大队和顺中队民警

　　在官和路共同工业区路口执勤

　　约7时20分许

　　男子唐某驾驶一辆摩托车

　　行驶至执勤路段

　　民警远远发现唐某

　　所佩戴的“头盔”有点异样

　　于是示意其停车接受检查

　　民警仔细一看

　　不禁啼笑皆非

　　这顶“头盔”竟是一顶竹制编织帽

　　并不是摩托车安全头盔

　　被民警拦下后，唐某也知道自己的行为不妥，急急为自己辩解开脱。唐某表示，自己想着从住处到工业区上班的路程不远，加上天气炎热，为了凉爽，就随手拿了一顶编织草帽戴上。

　　民警指出唐某的交通违法行为，向其开展了交通安全宣讲，详细讲解了正确佩戴安全头盔的重要性，纠正其把竹制编织帽当头盔的错误和危险行为，要求其务必重视自身的安全，正确佩戴安全头盔，保护好自己。经过宣讲教育，唐某认识到自己的错误，表示以后会遵守交通法规，安全文明出行。

　　目前

　　公安机关依法对唐某

　　驾驶摩托车时未按规定

　　戴安全头盔的交通违法行为

　　处以罚款200元

　　驾驶证记2分的处罚

　　摩托车在行驶中稳定性能较差

　　很容易发生交通事故

　　小南不建议大家佩戴此类头盔

　　它们可能存在

　　不小的安全隐患

　　这类头盔不符合“壳体表面应坚固、平滑，边沿应圆钝，以防直接损伤头颈部”“头盔外表面不应有超过5mm的外部突出物”等相关内容规定，属于不符合国标的头盔。发生交通事故时，此类头盔不能起到安全头盔应有的保护作用，不适合在骑乘摩托车、电动自行车时佩戴。

　　目前，市面上头盔的

　　种类五花八门但质量不一

　　一定要学会挑选合适的头盔！

　　1、头盔分类

　　按形状和结构不同

　　头盔有全盔和半盔两类，两者的主要差异是保护范围不同，全盔相比半盔增加了对下颚部分的保护。

　　按适用对象不同

　　头盔可分为A类头盔和B类头盔两类，A类头盔适用于总排气量为125cc以上摩托车，形状有全盔和半盔两种；B类头盔适用于总排气量为125cc以下摩托车，其体积和重量均小于A类头盔，形状全部为半盔。

　　通常情况下，A类头盔的保护范围和防护性能等要好于B类头盔。

△头盔种类示意

　　2、头盔的质量管理要求

　　国家标准

　　为规范和提升摩托车乘员头盔的产品质量，由公安部提出并归口，公安部交通管理科学研究所负责制订了强制性国家标准，目前标准版本为《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）。GB 811标准从保障乘员安全角度出发，提出了头盔的技术要求、试验方法等系列要求。质量合格的摩托车乘员头盔，须通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010）规定的认证检测，并经相应的工厂质量保证能力审核后，才能通过强制性产品认证（CCC认证）。

　　CCC认证

　　摩托车生产企业在选择头盔供应商时，可核验工厂的CCC认证证书和产品质量检测报告；用户购买头盔时，可通过头盔上粘贴的“CCC”标志进行识别，勿购买使用未通过CCC认证的头盔。