文|上单老司机

欢迎供稿|Autodealer@163.com

花开花落间，有些人改变了时间，有些人被时间改变。

近些年，随着大形势的改变，一些“浑水摸鱼”的企业也是过得愈发艰难。小到街头小贩理发店，大到一些汽车企业。内忧外患之下也是有点扛不住了，所以今天小编就来和大家聊一聊：面临倒闭的3家国产车企，都是熟悉的品牌，网友纷纷调侃：“比停产还难受！”

一、猎豹汽车

猎豹汽车脱身于“739工厂”，是原广州军区最大的“汽车综合修理工厂”。后来随着时代的改革，捷豹抓住了一波“红利”，摇身一变成了一家大型的上市国企。曾经引进了三菱的技术，在国产硬派越野方面有着举足轻重的地位。

时至今日，在国6遍地都是的今天，猎豹汽车连国5排放都还没有整明白。本来富余的“老本”也被吃得“所剩无几”，各种汽车召回事件也是频频发生，各大质量投诉榜，猎豹汽车也时常位居其上。大浪淘沙，猎豹汽车不但失去了销量，更失去了民心。

二、野马汽车

此野马非彼野马，如果说四川野马和美国野马有何“关系”的话，小编能想到的唯一联系，便是川汽野马一纸诉状将美国野马置至法庭，说美国野马蹭了他们的声誉。而说到川汽野马有啥声誉，我还真想不到。

一个毫无研发能力，毫无设计能力，毫无上进心的车企，是如何能生存到今天的，小编不得而知。但是汽车“论斤”卖，还是属实把网友们逗笑了。这种本末倒置的操作，无下限的炒作，真是给国产车抹黑。提起川汽野马，除了丢人，真没啥好说的，只能祝愿它早点倒闭得了。

三、夏利汽车

说到夏利，确实有点惋惜。曾经的国产车“销量王”，连续18年登顶销量冠军宝座，支撑了中国30年的出租车销量市场。如今在大街上却消失不见。但是说到夏利汽车的消逝与落寞，不得不提的便是“经济型”这三个字。

在那个百废待兴的时代，夏利以及超高的性价比，在本就不多的车企中脱颖而出，让一些不富裕的家庭也能开上车。但是随着时代的变迁，夏利还停留在那个“经济型”的时代，甚至说，经过几十年的发展，如今夏利车的外观，和当初几乎没有太大差别。

再加上一汽内部为了减少竞争，加大了对于红旗与奔腾的投入，而夏利因为“经济型”的定位，资源投入也愈发的减少，到时候基本上就没啥资源了。从国产车的骄傲到如今的一地鸡毛，夏利也留下了一个“亘古不变”的道理：“跟随时代的发展，才能活下去”。

写在最后：上面这3家面临停产的车企，有些活该，有些可惜，但不得不说，他们都留下了时代的脚印，为我国的汽车发展填补了一些空缺。花开花落间，有些车企改变了时间，有些车企被时间改变。创新永远是一个严谨的命题，希望某些还在的国产车企能够早点明白。