成都，近几年的发展不可谓不快，经济已经成长为中国第八的城市，在中国这个城市众多的大环境中脱颖而出确实很不错，成都人口多达1600多万，而且背靠四川这个人口大省成都的发展肯定不会太弱。我们也知道成都位于四川盆地中的一个平原上，尽管和中国东部、华北地区的平原想比很少，但是成都平原却也有1.881万平方公里，是整个西南地区最大的平原。
成都平原交通发达、河网密布、土地肥沃，自古天府之国，如今成都的交通也迈上了一个新台阶，比如地铁，如今共开通6条线路，线路总长226.017千米，在建地铁也多达8条，所以成都二圈层的郫都、双流、龙泉、新都、温江、等区都已相继开通地铁，由于地铁18号的推进，简阳距离地铁时代也已经快了。
在三圈层的区市也有部分开通高铁，2010年成灌快铁开通；2014上半年成彭支线快铁通车；2014年下半年成绵乐城际快铁通车，北门的青白江区和南门的新津县也同时拥有城际快铁线路；2018年随着成蒲快铁通车，崇州、大邑、邛崃、蒲江均迎来直通成都城区的城际快铁。
看的出来，成都就像一张饼，二圈层、三圈层的各区市基本都已经被连接起来，但是仔细的小伙伴不知道有没有看出来，这其中，有一个地方还没有突破，地铁、高铁、城际列车都没有覆盖，它就是金堂县，是如今唯一还没有与成都主城区相连接的区县，金堂面积1154平方千米，人口达到90.3万，是成都一个实力比较强劲的县市。
金堂，位于成都平原东部，以丘陵为主，水系也很发达，有沱江、清白江（中河）、毗河、北河，是四川实力很强劲的县。金堂曾在1975年就是成都最早的市辖县，而成都其他县都在1983或更晚的时候才成立，所以以前金堂对成都的发展还是贡献了很多力量的，由于水系发达，有“天府花园水城”之美誉。在普铁时代，地位还很高，是成都最大的铁路疏散地之一。
但是，尽管看似发展还不错，但是金堂仿佛错失了成都这些年的轨道交通发展期，尽管如此，金堂还有比较欣慰的是，市域铁路S1线，以及与金堂相关的成三城际快铁，届时开通，对今天的发展肯定会更上一层楼。
