今天4S探店的车型是英菲尼迪QX50(配置|询价)2.0T两驱时尚型。
2020款英菲尼迪QX50
优点
外形不仅仅酷帅酷帅，还有一种特殊的东方豪华车的流线美，这就是QX50给我的外观第一印象，贝壳机盖，海浪中网，大灯也是非常犀利且很独特。C柱的造型更是与众不同，关键是内饰的用料非常具有豪华感。
缺点
“古董式”的车机系统我也是醉了，都已经是什么年代了。我们先不讨论车机操作和使用逻辑，我们就说车机系统倒车影像的画面实在颗粒感太明显，跟以前的山寨手机一样。像素太差。必须差评。后排空间的平整度较差。另外这是一台座椅也硬，悬挂也硬的SUV。
空间
空间虽然从数据上说不上同级别最大，但是合理的内饰设计从真实的驾乘体验感受，空间还是非常宽裕，座椅的设计前后排都比较宽，这一点值得点赞，车内和后备箱的大大小小的储物空间也非常充足，完全可以满足需求。一家出行，几个大号行李也毫无压力。
操控
真实驾驶的操控，这是一台悬挂偏硬SUV，我们试驾的是一台2.0T的两驱精英版车型，拥有245P马力，最大扭矩为380，配上CVT无级变速箱，换挡逻辑顺畅平稳，起步的爆发力和油门的响应速度都非常不错。
油耗
半天的试驾下来，道路不是特别拥堵，100多公里高速，几十公里国道，综合油耗为8.7L。这点还是不错的，最后一段路程我们为下班高峰，油耗在10.4L。
QX50前侧
QX50后侧
QX50背面
内饰
前排空间
后排空间
小思简评：
同样预算30万-35万，我们可以选择的SUV就比较多了。这台QX50除了外观特立独行的漂亮，其优势和奥迪Q5L(配置|询价)和宝马X3(配置|询价)相比，并不是特别明显。当然，凯迪拉克XT5是不是空间更大，优惠更大呢？
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