面子里子两讨好 宋经典版是刚需首选项?

面子里子两讨好 宋经典版是刚需首选项?
2020-04-23 09:41:18 波帆说车

疫情之后,买车成为首要大事,而作为工薪阶层,同时预算不太充足的小伙伴们,对于首台车的诉求又特别强烈,既要动力好,又要空间大,而且还要价格便宜,今天,波帆就在重庆多种路段深度体验了宋经典版,说实话,这款车堪称疫情购车刚需首选项。

空间、动力满足首台车需求

对于首台车,多为家庭第一辆车,所以空间成为这个级别里面考量的要点,宋经典版价格区间在6.99万-8.99万,这个区间大多为小型SUV,或者两厢车的区间,空间自然无法奢求,而今天波帆试驾的这款宋经典版,属于比亚迪典型的降维打击,来自比价宋平台,轴距达到2.6米,空间属于紧凑级SUV,标准无座,相比两厢车和小型SUV,空间上宋经典版占据优势。这也让周末全家出行的场景轻松实现。

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行驶在重庆的南山道路上,1.5T匹配6速双离合的变速箱,虽然账面上的功率达到了160匹马力,但我感觉动力表现属于够用阶段,而整体悬架已经调教的偏舒适,更加符合家用定位。

面子里子两讨好 宋经典版是刚需首选项?

智能车机超出8万元级别想象

不过令我感到惊喜的事情, 在外观上,宋经典版用上了比亚迪的龙颜,矩阵式的LED头灯在比亚迪的Dragon Face前脸设计中起着关键性作用,全系都标配了LED大灯,尾部的贯穿式尾灯辨识度也很高,同时我试驾的高配自动挡车型上也配备了中控液晶大屏,加上比亚迪开放的车机系统,使用起来非常便捷, 这点值得点赞。简单的说这样的配置,让我们看到了比亚迪宋经典版在这个细分市场带来了一场配置升级风暴。

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令人惊喜的油耗表现

今天从奥体中心出发,然后到南山一棵树打卡,随后前往来福士,之后行经滨江路抵达终点磁器口,整个路段包括了拥堵的城市路段,也有盘山公路,同时也有部分高速路段,这样的线路驾驶起来很有乐趣。当然我们的油耗成绩也非常棒,整合算下来百公里油耗仅7.3L。

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波帆观点:

主打入门首台车,要面子更要里子

首台刚需车,我的建议是又要面子更要里子,合资在这个区间大部分是两厢车,而家用首台车又得满足空间大、动力好,所以宋经典版、吉利远景、长城哈弗M6都打的这个细分市场,随着中国品牌的整体向上,用国货正成为一种潮流。面子有了,里子也有了,关键价格还能够承受。

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