2020年9月3日，享誉全球的意大利豪华超跑品牌法拉利于成都发布了全新车型——Roma。以跃马的故乡意大利的首都命名，可见法拉利Roma(配置|询价)既延续了令人心驰神往的超跑基因，更将纯正的意式奢华融为一体，带来全新GT的无穷魅力。

作为法拉利品牌旗下售价最低的车型，法拉利Roma起售价为238万元，比Portofino还便宜二十多万，成为法拉利目前门槛最低的入门级车型。看似价格属入门级但技术和奢华却毫不“入门”，因为在许多维度，Roma采用众多无可比拟的技术创新，代表着法拉利最尖端的技术水平及奢华品质。

每一处细节皆是视觉盛宴

Roma的车头采用外悬式鲨鱼鼻设计，塑造出傲视群雄的凌厉美感，平直尖薄的下包围和向上拉伸的一体化打孔进气格栅设计紧密相连，以“凹”形结构营造出简洁且犀利的优雅之美。其宽大的发动机前罩和两侧向外凸出的线条设计勾勒出灵动而科幻的视觉享受，此外，其LED大灯造型棱角分明，设计感十足，显得深邃且锐利。

从车身侧面可以明显看出Roma头长尾短的GT造型，整个侧面采用的线条设计并不多，相对修长、圆润，上下两段腰线设计相得益彰，纯粹凝练的造型与完美和谐的比例不仅营造出优雅的绅士美感，还凸显出超凡脱俗的运动风范。

用“穿着晚礼服的F1赛车”来形容整车设计恰到好处。

优雅的“西装暴徒”

整车看似优雅、绅士，可千万别被表象所迷惑，别忘了这可是拥有法拉利光环的超跑，迷人的外面下仍有一颗“狂躁”的心。动力方面，法拉利Roma采用3.9T V8涡轮增压发动机，该V8涡轮增压发动机屡获殊荣，已连续四年斩获“国际年度引擎大奖”。

法拉利Roma引入了丰富的创新科技，其中包括了全新的凸轮轮廓设计、用于测量涡轮转速的速度传感器，并将可测量的最高转速提升了5000转/分，以及符合严苛排放标准的汽油颗粒过滤器。此外，法拉利Roma不仅百公里加速用时只需3.4秒，0-200公里加速更仅需9.3秒，出色的动力性能与重量功率比（2.37kg/cv）刷新同级车型标杆的同时，有效提升了新车的动态驾控性能与响应速度。

相较于之前所采用的7速变速箱，新车搭载的全新8速双离合变速箱结构更为紧凑，并成功减重6公斤。此外，Manettino旋钮提供五种不同模式，包括Wet，Comfort，Sport，Race以及ESC-Off，赋予法拉利Roma轻松自如的操控体验及易于控制的抓地力表现。配合该车的基础机械设置，将有助于法拉利Roma车型为驾驶者带来极致趣味的驾控体验。

科技与奢华兼备

法拉利Roma搭载全新开发的人机交互界面（HMI），带来独特座舱样式及质感设计，其数字仪表盘采用设计优雅的保护罩，从仪表盘处自然向外延伸。车载仪表实现全数字化显示，并在车辆启动之前呈现“黑屏”状态，营造极简主义外观。一旦按下方向盘上的发动机启动键，所有电子配件便会富有仪式感地逐一激活，直至点亮整个座舱。

同时，新车运用了经过优化升级的“双座舱”设计，以流畅的线条与布局为驾驶者和乘客打造互不干扰的驾享空间及功能区域。与其他以驾驶者为中心的跃马跑车不同，法拉利Roma采用的巧妙座舱设计能让乘客如领航员般充分体验驾驶带来的乐趣。此外，优雅与动感的结合突显了座舱卓尔不凡的精致豪华感与独特格调。

写在最后：

作为全球领先的豪华超跑品牌，一直以来法拉利致力于至臻完美的设计、工程及生产，并为世界法拉利爱好者打造集豪华尊贵与卓越性能于一体的超跑杰作，Roma便是极好的诠释。