在车上系安全带时，你是否遇到过“咔”的一声，发现安全带卡住的情况？奇怪的是，正当你以为安全带出现故障时，重新放慢速度再拉，安全带又能成功拉下来了，这到底是怎么回事？

安全带的原理

为了驾驶人和乘车人的安全考虑，安全带内部设计有一个卡轮。当遇到急速拉动安全带的情况时，卡轮就会因为滚轮转动的速度过快，从而被离心力快速带出，并产生制动作用，迅速将安全带锁死。

安全带作为行驶途中的“救命带”，这些常识每位驾乘人员都应知道。

安全带有多重要？

汽车发生撞击时，驾乘人员的身体会急速向前倾。这时候，安全带就会立刻收紧，将驾乘人员迅速固定在汽车椅上。同时，安全带有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量。

但如若驾驶时不系好安全带，事故一旦发生，驾乘人员将失去最后一层保护。

关于安全带，有哪些误区？

安全带对驾乘人员的保护效果毋庸置疑，但仍有部分司机朋友对系安全带这一行为存在误区，例如：

问：车祸时，系了安全带不是反倒容易被困吗？

答：无论是否系安全带，发生车祸时都有可能被困在车内。系好了安全带，那么在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多，逃生的机会也更大。

问：我的行程较短，开慢点就不用系安全带了吧？

答：据研究，当车速为20km/h时，发生事故头部会受到的最大冲击力为110公斤。

问：前排系安全带就行了，后排就不用系了吧？

答：座位有前后，安全不分前后，前排后排都要系好安全带。

安全带到底要怎么系？

调整安全带位置高低，使安全带跨过肩部中央，防止其因为位置过高割伤颈部或位置过低导致滑落。

正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带紧贴胯骨。这样，冲击力就不会作用在柔软的内脏，而是作用在坚固的骨骼上。

以上关于安全带的常识，大家学会了吗？最后，提醒各位“安全带，生命带，前排后排都要系。”

素材来源 | 西安交警、东莞交警