近期沈飞正在江苏省扬州地区建设两条军机生产线，相关函件已经被国资委批复，配套项目也全部启动，此前沈飞的产业中心集聚东北地区，这次却释放了“南移”的信号，虽然沈飞在扬州设立了“协同创新研究院”，但想制造战机，仅有研究院是远远不够的，沈飞肯定还会有“搬迁”行动，那沈飞为何建设扬州军机生产线？FC31发展前景如何？

　　（沈飞协同创新研究院）

　　沈飞拥有两款“处在测试阶段”的军机还没量产，分别是歼11D（三代半）重型战机，以及FC31隐身战机（四代机），此前沈飞建设研究院（扬州）时，一架FC31（模型）屹立在研究院门前，所以沈飞建设扬州军机生产线，和FC31有着“密切”的关系，另外沈飞歼15、歼16、歼11B等重型战机生产线都在东北，歼11D很难“转移”到扬州生产，所以扬州生产线很可能就是为了FC31建设的。

　　（FC31满载试飞）

　　按照沈飞的消息来看，FC31属于沈飞自筹资金发展的项目，最大起飞重量28吨，载弹量8吨，机身拥有12个外挂点（内6+外6），作战半径1250千米，并且FC31还拥有电子对抗能力，所以FC31的理论性能堪比美国F35A战机，此前中国空军新一代主力战机选择了歼20，但歼20属于重型隐身战机，制造成本高昂，不利于大规模采购，所以FC31低成本的优势就显现出来了，那FC31还有多大的发展空间？

　　（歼20战机）

　　虽然FC31具备竞标“中型隐身战机”项目的能力，但成飞已经推出单发版歼20（JF20），并且JF20借鉴了歼20成熟的设计，所以JF20起点很高，FC31优势并不明显，另外中国还需要隐身舰载机，FC31前置起降架使用双轮设计，改装舰载机的难度要比歼20低很多，所以沈飞很可能会量产FC31，用来竞标中国隐身舰载机项目，按照歼20年产量40架/四条生产线来看（预估），两条生产线能让FC31年产量达到10-20架，完全可以满足舰载机需求，但未来FC31/扬州生产线将走向何方，还需要继续观察。

　　（单发版歼20）

　　兵器解析主编：王树国

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