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直20三机编队亮相天津直博会!配备玻璃化座舱,舰载型疑似试飞

直20三机编队亮相天津直博会!配备玻璃化座舱,舰载型疑似试飞
2019年10月15日 13:43 新浪网 作者 王树国

  近期中国天津第五届直升机博览会圆满闭幕,作为中国唯一的国际直升机专业展会,天津直博会汇集了俄罗斯直升机公司、美国贝尔公司、欧洲空客公司等直升机生产商,加拿大普惠、法国赛峰、美国柯林斯宇航等世界著名的发动机制造企业也前来参展,中国陆航派出大量主战装备参加,直20通用直升机无疑是最耀眼的新星,舰载型直20也疑似试飞,那直20有哪些特点?未来发展前景如何?

  直20三机编队亮相天津直博会!配备玻璃化座舱,舰载型疑似试飞

  (疑似海军版直20试飞)直20属于战术通用直升机,最大起飞重量10吨,航程600公里(预估),直20拥有强悍的突击运输、后勤支援、高原输送等能力,此前中国陆航高原运输大多依赖美国黑鹰直升机,但这批老黑鹰机龄超过30年,所以直20批量服役,老黑鹰也可以光荣退休了,直20和黑鹰直升机外形相似,但直20使用五桨叶配置(黑鹰为四桨叶),并且直20舱门向上开启,黑鹰则是向正前方打开,所以直20和黑鹰还是有很多不同的。

  直20三机编队亮相天津直博会!配备玻璃化座舱,舰载型疑似试飞

  (黑鹰直升机)此次直20三机编队亮相直博会,奉献了精彩的飞行表演,直20驾驶舱也首次展现在世人面前,直20配备玻璃化座舱,以及七块液晶显示屏,并且直20使用电传操纵系统,机动性极大增强,另外直20配置国产涡轴10发动机,单台最大功率1600千瓦,相比美国黑鹰直升机(T700发动机)提升27%,所以直20动力系统的性能更加优秀。

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  (涡轴10发动机)此前中国海军的主力舰载反潜机为直9(4吨级),虽然机动性很好,但直9的机体太小,载荷有限,直8和直18机体太宽,很难塞进驱逐舰和护卫舰的机库,所以直20的重要性就显现出来,按照此次公开的图片来看,舰载版直20将后置起落架前移,美国海鹰直升机(黑鹰舰载版)也是此类设计,原因就是舰艇甲板的空间有限,起落架之间的距离缩短,有利于起降安全,参考海鹰直升机的服役时间表,舰载版直20很可能会在2024年之前服役,届时中国海军的舰载反潜能力将大幅度增强。

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