本文源自:金融界网站

　　2019年8月10日，中国汽车流通协会发布2019年7月份“汽车经销商库存”调查结果：7月份汽车经销商综合库存系数为1.75，同比下降2％，环比上升27％，库存水平位于警戒线以上。

　　一、7月库存系数环比上升、同比微降

　　图1 2018-2019年月度汽车经销商库存系数

　　部分地区6月大力度清理国五库存，提前透支了消费，7月销量明显下滑，经销商库存压力增大。

　　二、自主品牌、合资品牌、高端豪华&；进口品牌库存系数均上升

　　图2高端豪华&；进口、合资、自主汽车品牌库存系数

　　高端豪华&；进口品牌、合资品牌、自主品牌库存系数均上升。高端豪华&；进口品牌库存系数为1.48，环比上升30％；合资品牌库存系数为1.65，环比上升19％；自主品牌库存系数为2.15，环比上升35％。

　　三、谨慎预期8月份市场需求 合理控制库存

　　调查显示， 6月消费透支的影响将持续到8月；并且8月有传统中元节，南方部分地区消费者由于受传统习俗影响不在8月购车，车辆销量下降。

　　中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。