本文源自:财富动力网

　　6月欧洲销量8.2万辆，同环比+80％/+90％，单月历史新高，大超预期。6月海外新能源车销10.58万辆，环比提升69％，同比增加28％，其中欧洲6月销8.22万辆，同比增加80％，环比增加90％，单月历史新高，大超预期。今年1-6月全球电动车销量为87.8万辆，同比减少12％，其中国内销量为32.9万辆，同比减少42％，欧洲市场累计销量达38.15万辆，同比大增60％。

　　欧洲增量主要来自德法英，补贴政策立竿见影，7月将全面体现。6月欧洲共销售8.22万辆，同环比+80％/+90％，新能源渗透率6.03％，同比增3.33pct。其中德国6月销售2.14万辆，同比大增170％，环比增46％，是欧洲市场主要增量来源，渗透率9.71％。法国受益于新补贴政策开始实施，6月销2.03万辆，环比大增177％，同比增216％，渗透率7.1％。英国终端市场开始恢复，销量翻倍增长，6月销1.33万辆，环比大增329％，同比增加202％，渗透率7.61％。挪威（7539辆，同环比-15％/+45％）、瑞典（5884辆，同环比+72％/+99％）。

　　Tesla上半年销17.29万辆，中国市场贡献巨大。6月特斯拉全球共销售3.6万辆，同环比+17％/+56％，Marklines口径Q2销售7.22万辆，1-6月累计销售17.29万辆，同比增15％。6月中国市场销1.50万辆，同环比大幅增长+162％/+35％，占总销量比重42％，上半年中国累计销售4.6万辆，同比大增188％。新车型ModelY产能爬坡，美国销量起量，6月交付1506辆，环比增397％，2020年1-6月累计销3021辆。

　　分车企看，特斯拉海外销量仍居首位，大众稳居第二，PSA、吉利销量快速增长。6月海外市场特斯拉销量2.09万辆，同环比-32％/+76％，保持销量首位。大众6月海外销量1.61万辆，同环比+179％/+56％，居第二位。雷诺日产（1.45万辆，同比+23％）、现代起亚（1.06万辆，同比27％）、宝马（0.82万辆，同比+14％）分别位居第3-5位。另外，PSA增速亮眼，受益于标致208、标致3008销量恢复，6月销售7853辆，同环比+1779％/+115％。吉利受益于沃尔沃XC60、XC90、XC40起量，6月共销7868辆，同环比+119％/+372％。总体上半年的车型放量还是来自油改电车型（PSA多款、大众golf等）以及A00/A0级新款车型（ZOE、Leaf、Niro等升级版）。

　　LG上半年装机同比逆势增长，宁德时代出口回暖。6月海外电池需求回暖，装机电量4.69Gwh，同比+16％，环比+65％，1-6月海外累计装机电量23.02Gwh，同比增长17％。其中，LG6月装机共2.20Gwh，同环比+94％/+46％，1-6月装机电量合计10.11Gwh，同比大幅增长71％。松下6月装机1.79Gwh，同环比-25％/+98％，1-6月累计装机电量约为8.99Gwh，同比-15％；三星6月装机电量为0.27Gwh，同环比+20％/+51％，1-6月累计1.53Gwh，同比增长12％。随着6月PSA海外销量回暖，宁德海外装机电量提升至0.18Gwh，环比大增152％，1-6月装机电量累计0.81Gwh。

　　风险提示：政策不达预期，销量不达预期，价格降幅超预期。