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马斯克成了累赘?特斯拉车主“转投”其他品牌速度创历史新高

马斯克成了累赘?特斯拉车主“转投”其他品牌速度创历史新高
2025年03月21日 20:25 新浪网 作者 金融界网站

  本文源自:财联社 夏军雄

  财联社3月21日讯(编辑 夏军雄)根据汽车购物网站Edmunds的分析,埃隆·马斯克在特朗普政府任职届满两个月之际,特斯拉车主正以创纪录的速度换掉他们的电动汽车。

  Edmunds周四公布的数据显示,3月份特斯拉车主置换其他品牌的新车或二手车的比例达到了该平台有史以来的最高水平。

  Edmunds还表示,今年2月,在其平台上搜索特斯拉新车型的用户数量降至2022年10月以来的最低水平,而去年11月曾达到峰值。

  马斯克帮助唐纳德·特朗普赢得了第二个美国总统任期,他向支持特朗普竞选的团体捐赠了2.59亿美元,是美国历史上最大的总统竞选赞助人之一。

  作为回报,马斯克目前在特朗普政府出任“政府效率部”(DOGE)负责人,主要负责裁减联邦政府支出。尽管DOGE并非真正意义上的联邦行政部门,但凭借特朗普授予的权力,马斯克如今大有“一人之下,万人之上”之势。

  然而,马斯克深度参与政治也引发了普通民众的反感,一些激进的抗议者甚至通过破坏行为来表达自己的不满。

  在美国各地,特斯拉门店、车辆和充电站正频频遭遇破坏甚至纵火袭击,以至于特朗普不得不出面警告称,破坏特斯拉汽车的人可能会面临最高20年的监禁。

  “特斯拉消费者情绪的转变,可能会为传统车企和电动汽车初创企业提供机遇,”Edmunds研究主管Jessica Caldwell表示。“随着特斯拉品牌忠诚度和关注度下降,那些提供更具竞争力的价格、新技术或更少争议的品牌,可能会吸引流失的特斯拉车主和首次购买电动汽车的消费者。”

  特斯拉品牌比任何其他车企都更紧密地与其CEO绑定。Edmunds去年8月的调查发现,美国仅2%的购车者不熟悉马斯克。

  特斯拉面临诸多挑战

  除了政治因素外,特斯拉自身面临的挑战更不容忽视,例如日益激烈的电动汽车市场竞争。

  今年1月,标普全球汽车(S&P Global Mobility)报告称,特斯拉在美国的销量同比下降约 11%,而福特、雪佛兰和大众的电动汽车销量增长,抢占了市场份额。

  事实上,早在马斯克领导DOGE之前,特斯拉的品牌影响力就已下滑。 研究咨询公司Brand Finance的数据显示,特斯拉品牌价值在2024年下跌26%(约150亿美元),连续两年下滑。

  特斯拉的困境直接体现在其股价上。特朗普赢得大选后,特斯拉股价曾一路飙升,创下488.54美元/股的历史最高股价。

  然而,受困于多项不利因素,加上美股大盘整体表现不佳,特斯拉股价近来持续大跌,今年以来累计下跌了约42%。截至周四收盘,特斯拉股价为236.26美元/股,较去年的峰值腰斩。

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