徐彪 （佛山石油）文

何翔任 统筹

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去年，浙江湖州警方查处一个涉案金额1.1亿余元的案子。

这是一个非法生产经营调和汽油的犯罪团伙。该团伙从2017年3月份开始使用石脑油、芳烃等原料生产调和汽油，并以92号或95号汽油的名义非法销售。这些非法生产的调和汽油主要流向浙江、安徽、江苏三省的部分私营加油站点。

那么，调和汽油是什么？造成了什么危害，警方予以查处？调和汽油与普通汽油有哪些区别？

正品国标汽油是“炼”出来，(原油---常减压蒸馏--分割成汽油、柴油等轻质馏分油、润滑油馏分、裂化原料等重质馏分油及减压渣油。对重馏分和渣油进一步加工---得到轻质油品。工艺过程包括催化裂化、催化重整、加氢裂化、延迟焦化等。)

调和汽油是“调”出来的，主要是用混合芳烃、石脑油（或部分地炼的非标汽油、或废塑料、废轮胎橡胶、废弃溶剂等为原料炼制）、MTBE、甲缩醛（又名二甲氧基甲烷，属于化工溶剂，杀虫剂配方材料）（GB 17930-2013  车用汽油标准新增条款：不得人为加甲缩醛、苯胺类、含硅化合物。）等原料调和而成。石脑油又称粗汽油，是汽油生产的初级产品，由于辛烷值低,燃烧性不好、污染环境等问题，早就不能直接当做车用汽油使用。

“调和汽油”，看上去和正常的汽油没有什么两样，如只按现行的汽油国家标准项目中的辛烷值、硫含量、馏程等十几项进行检测发现不了问题，通过了就当为“合格”汽油，至于汽油里具体含有什么样的成分，并不在标准的检测范围之内，因此调和汽油也能假“达标”。

生产正品国标汽油的正规炼厂投资数百亿元；而生产调和汽油的调和油库投资仅需两三百万元进行混调；在批发环节，调和汽油比正品国标汽油价格低1500元至2000元左右，每升便宜1元至1.5元左右。一些经营者正是看中了利润空间，以“调和汽油”冒充“正品国标汽油”销售牟取暴利。

这类汽油比重偏低，辛烷值、馏程分布不均匀,易导致汽油热值低，燃烧不完全,油耗高“不耐烧”。长期使用调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效（含硅元素，火花塞堵塞，氧传感器失灵，在发动机和催化转化器内生成大量沉积物；氯元素，将会腐蚀汽车的金属零部件，并使得汽车尾气催化转换器活性降低，对环境造成污染），还会腐蚀汽车发动机系统和排放系统，使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。

调和汽油中含有甲缩醛等成分。甲缩醛是无色易挥发的可燃液体，有氯仿气味和刺激味，主要用于生产杀虫剂、皮革和汽车上光剂等，是现行的车用汽油国家标准中不得添加甲缩醛等有害物质。对橡胶有溶胀作用，会使线路漏油，带来安全隐患，挥发的蒸气会使人体慢性中毒，造成呼吸系统和中枢神经系统的逐步病变，甚至可能衍变为癌症。