大大大大大身材,新款冠道够大够有料

大大大大大身材,新款冠道够大够有料
2020-03-28 20:17:20 ams车评

2020/3/28

2016年,本田冠道(配置|询价)正式上市,它的到来,担起了SUV家族旗舰的重任。更重要的是,它让广大中国消费者知道了,原来7座并不是中型SUV的唯一选择,大5座其实更适合我们。

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现在大家兜里都有钱了,所以消费升级也就随之而来,花30万买辆SUV,就是很多人的想法。而30万左右的SUV,当时一般只有7座可买。其实很多人对于7座并没有刚需,只是无奈之选。广汽本田则是敏锐地察觉到了市场的需求,适时地推出了冠道,大5座中型SUV的定位,为很多人打开了新的思路。

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那时冠道以动感的外观、豪华的内饰以及无敌的后排空间,赢得了不少消费者的青睐,时至今日,能够与之匹敌的对手依然难寻。不过算算时间,冠道也上市3年有余,虽然现在看来并不过时,但也到了改款的时候了。目前我们得知的消息是,新款冠道将于3月31日正式上市,而我们也提前从官方获得了新车的相关资料,那就先给大家分享一下新车的变化吧。

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第一眼看去,您可能不太容易发现新款冠道相比现款有什么变化。确实,冠道本身的设计已是非常成功,没有必要进行大的改动,所以广汽本田只是在细节上进行了调整,让整车更符合旗舰的定位。

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外观方面,前格栅镀铬条下方区域由网状改为三横条形式,显得更有内涵了。前包围也有所调整,贯穿式镀铬条的加入,让视觉效果更加大气精致。 车身侧面延续了现款的整体轮廓,下溜的车顶与凸起的前后轮拱营造出动感与力量感。全新的19英寸十五辐切削双色轮毂,更好地衬托了整车的气质。颜色方面,新车加入了威尼斯蓝涂装,增添了优雅的气息。同时还有酷黑/威尼斯蓝以及酷黑/星月白两种双色车身可选,彰显个性。

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来到车尾,全新的光纤LED组合尾灯,提升了潮流感。下方双边共四出的排气管口,更具战斗气息。

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内饰整体设计没有变化,主要在用料和配置方面有所升级。高级皮质座椅在人体接触部位采用高级头层牛皮包裹,同时侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE,柔软舒适无异味,重量仅为真皮的50%且不含任何人体有害成分,CO2减少65%,更节能环保。

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全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,带来更加静谧的车内空间,让驾乘人员可以更好地享受带低音炮的12喇叭音响系统所发出来的天籁(配置|询价)之音。

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车机升级为Honda CONNECT 2.0系统,加入语音交互功能,内置Alipay支付系统,连接车主的支付宝账号,不需要停车与取卡便可自动支付,让驾车过程更加便捷。中控台下方储物格中增加了手机无线充电,顺应时代潮流。

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高配车型搭载等离子空气净化器,可有效清除病菌,抑制空气中的有害物质,为车内人员带来更加清新的空气。新增脚踢式电动尾门,方便物品取放。

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Honda SENSING (安全超感) 智能驾驶辅助系统,包含丰富的主动安全装备:ACC主动巡航控制系统 (带LSF低速跟随功能) 、CMBS碰撞缓解制动系统 (带FCW前方碰撞预警功能) 、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统 (带LDW车道偏离提醒功能) 、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统,时刻为用户保驾护航。

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在此基础上,370TURBO车型还配有MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统 (前4后4式8探头) 。

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驾乘感受方面,新款冠道也有所提升。新款240TURBO车型采用SFRD振幅响应减震系统、370TURBO车型采用ADS全时自适应减震系统。搭配EPS校准、稳定杆张力角最佳调试设定与低摩擦化球形接头的采用,减少因路面不平导致的车体上下震动,提升了乘坐舒适性,营造高质感的乘坐感受。

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动力方面没有变化,依然是现款的2.0T+9AT,和1.5T+CVT两种搭配,全系满足国六排放标准。

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新款冠道在保持现款大空间优势的基础上,变得更精致、更豪华、更有品质感,更符合我们对于一款旗舰车型的认知,相信产品力的提升,会让冠道更具市场竞争力。

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