➤定位家用但不再保守低调，年轻就要将个性大胆释放！全新明锐(配置|询价)PRO登场，改变了我对于斯柯达的过往印象，这个“PRO”给人最直观的印象就是物有所值。

车评网驾驶评价：★★★★

优点：全新蜕变设计、数字化内饰、丰富科技配置、全新MQB EVO架构

缺点：高配车型预售价格偏高

上市时间：2021年5月

预售价格：13.89万~15.99万元

竞争车型：日产轩逸(配置|询价)、本田思域等

我们的观点：作为斯柯达品牌明星车型，全新明锐PRO的重要性无需多言，尤其是在这个竞争激烈的家轿市场，斯柯达急需一款“明星车型”。单就车型本身而言，它的提升可以说是蜕变，方方面面的改变你都可以明显察觉。无论是在外观颜值、内饰科技甚至动力系统上，相比同级别车型，明锐PRO都更具优势。但对于斯柯达品牌而言，如何给它一个更具竞争力的价格，显然更为关键。

2020年，

是斯柯达品牌成立的125周年，

也是上汽大众和斯柯达牵手的第15年。

截至2020年，

斯柯达明锐的累计全球销量近680万辆，

在中国，

斯柯达明锐的累计销量已超140万辆。

2021年，

斯柯达品牌最畅销的明星产品迎来革新，

重磅车型亮相，

这就是全新明锐PRO。

➤当我收到全新明锐PRO试驾邀请的时候，我刚好坐在朋友柯迪亚克(配置|询价)的后排，说来也巧，你很难相信，这就是一种巧合。当然，我也第一时间与他分享我要去试驾的消息，他便回头反问了我三个问题。

这车什么时候上市？

你在上海车展看这个车了么，如何？

你觉得明锐PRO有戏吗？

➤显然，对于一个斯柯达车主来讲，他对于明锐PRO的关注度甚至比我还高，而据他所说，在他们的车友群里，对于这款车的期待程度还是非常高的。而如今，越来越多数码产品和新车都喜欢用“PRO”这种命名方式来彰显其在综合产品力上的提升，而以往我们提到斯柯达更多还停留在“性价比”的印象之中，但在全新明锐PRO身上，你却能找到更多不同答案。

No.1

年轻潮范儿，谁不爱

➤在这个看脸的时代，没有高颜值的外观设计怎么能行。或许，你在曾经斯柯达车型上很难找到非常独特的创新设计元素，一副标准的经典家用车样子，但在明锐PRO身上，你却可以感受到斯柯达品牌从未有过的精致与美感。是的，这并不是我夸张的描述，从你看到它的第一眼就会感受到这种不同。显然，如此“激进”的设计更多还是为了迎合年轻化的市场，也让明锐焕发出新的活力，就如全新的车名和颜色一样，变得PRO了起来。

➤明锐PRO采用全新的设计语言，全系标配RS运动风格个性套件，进一步强化运动属性。精致流晶美学体现在车身的每一处细节，富有张力的线条带来更激进的视觉效果。全新垂瀑式格栅造型更显立体，配合发动机盖上简洁、平直的线条，勾勒出更富立体的水晶切割型面。除此之外，LED前大灯造型也更显犀利，内部双L型设计则更具辨识度。

➤车身侧面造型简洁，贯穿式的腰线设计算是小的亮点，与其他家用车不同，明锐PRO更具年轻潮范儿。全新设计18英寸轮圈更是点睛之笔，五幅双色造型更显犀利，与全新星云蓝配色更是十分搭配。

➤顺着溜背造型过渡到车尾，小鸭尾与尾部扩散器带来更富时尚、力量感的运动细节。C型LED后尾灯造型更加精致，点亮后也更具辨识度，“ŠKODA”尾标足够亮眼。整体来讲，明锐PRO依旧传承过往明锐经典风格，但在新车身上你却可以找到更多不同，在愈发年轻化的市场风潮下，这次，明锐PRO可以算是引领潮流。

No.2

精致细节

科技配置大幅提升

➤如果说，明锐PRO外观设计带给你了足够多的惊喜，那么内饰变化则足以让你多了一个购买它的理由。全新设计风格不仅视觉效果更好，更多心思还体现在“看不到”的细节之中，在这里，你可以忘记过往斯柯达保守、沉稳的固有印象，迎来一个崭新的开始。

➤明锐PRO是斯柯达首款采用全新MQB EVO数字智能架构的车型，强大的运算力为车内科技配置创造更多可能性。过往，你很难在明锐车型上看到找到更多科技配置，而在明锐PRO身上，这些都成为了可能。

➤10.3英寸数字液晶仪表搭配12.1英寸中控大屏，配合360°全景影像和同级独有的抬头显示功能，为整个内饰增添了更多科技氛围，保时捷“同款”电子档杆也让明锐也有了更多第一次的尝试。而在细节之处，更有创意的设计与做工用料，则为看惯了保守家用车的消费者，带来了更多惊喜，30色氛围灯更是品质感提升的重要表现。

➤值得一提的，斯柯达这套智慧车联系统真的给我带来了十足惊喜，曾经我对于大众系的这套车机系统并不感冒，但从这几年开始，进步与提升真的是非常明显。进入车内，顺手将手机放到中控下方无线充电位置，剩下的一切你都可以交给这套车机系统。

➤自然语音控制、手势控制、无线手机映射、方便的导航规划与简洁、实用的功能，人性化体验与智能程度则有了质的提升，简单来说，明锐PRO确实是一辆让你可以进入车就“放弃”使用手机的选择。

➤当然，对于一款家用车而言，空间表现与实用性一定是消费者最为关心的。相比海外版车型，明锐PRO车身尺寸进一步加大，轴距加长44毫米，也实实在在将空间给到了消费者。对于身高183厘米的我来说，落座后排，腿部依旧可以享有两拳以上的腿部空间，较宽的中央扶手与坐垫长度，后排出风口与Type C和A口的充电接口，都是加分项，表现更是物超所值，更满足我对家用车的需求。

➤还有一点不得不提，明锐PRO后备厢沿用了经典的掀背式设计，超大的开口面积让拿取物品显得更加从容与便捷，更为空间拓展带来更多可能性。常规状态下，528升的容量就已经足够日常家用，而最多则更可拓展至惊人的1482升，再搭配同级少有的电动尾门，让你的每次出行都不必为全家行李而担心。

No.3

驾驶质感提升

家用也可以谈乐趣

➤对于一款家用车而言，动力驾控也是“基本功”，明锐PRO全系搭载EA211 1.4TSI高功率涡轮增压发动机，150马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩对于日常家用也显得游刃有余，更与7挡双离合变速箱配合默契，一切都显得如此“合拍”。前麦弗逊、后多连杆独立悬挂也继承了应有的“德系味道”，消费者选择时也不必在此过于纠结，斯柯达已经给出了最佳答案。

➤最重要的是，在MQB EVO架构的加持之下，安全性、底盘与行驶质感则有了极大的提升，底盘表现更具韧性，对于坑洼的过滤更直接，整个路感也显得更加厚重，这种沉稳的感觉一定是不少消费者所期待的。方向盘握感很扎实，转向手感很轻，驾驶起来非常轻松，配合HUD抬头显示功能，将车速、限速、导航等重要信息都呈现在我的眼前，这要比同级竞争对手先进了不少。

➤当然，这次试驾我们还体验到了场地试驾，尽管科目不多，但通过加速、紧急制动与绕桩也能很好反映出明锐PRO在驾控方面的提升，尤其是和“日系代表”轩逸进行现场对于，明锐PRO的优势还是非常明显，或许你会觉得家用对于动力并非最重要因素，但对于越来越年轻化的市场定位，一款合格的家用车，也一定要有让人享受到“乐趣”。

➤而当明锐PRO行驶在厦门的街头，所配备的众多驾驶辅助系统则有了用武之地，驾驶辅助配置更是一应俱全，变道辅助预警、ACC自适应巡航、智能低速跟车辅助更是日常出行的好帮手，再加上智能自动泊车系统，基本达到了家用车市场的“全面手”。

➤综合来看，全新明锐PRO的提升绝对是全方面的，它的出现或许会让你对于斯柯达品牌带来全新认知，这点则显得更为重要。当众多新技术运用在它的身上，也让其有了综合竞争力，从内到外的全面提升都可以被感知。对于家用消费者而言，价格无疑是最为敏感的，有了好的变化，就更需要一个好的价格，想要打好“翻身仗”，明锐PRO绝对有这个实力。

技术数据

明锐PRO TSI280 DSG旗舰版

车身：长4753mm，宽1832mm，高1469mm，轴距2730mm，整备质量1360kg，行李厢容积528~1482L，油箱容积51L

发动机：L型4缸，涡轮增压，排量1395cm³，最大功率110kW (150PS)/5000rpm，最大扭矩250Nm/1750~3000rpm