最近这段时间，宝马品牌在市场上动作频频，不仅全新5系正式在国内上市。同时，还发布了一系列新款车型的官图。其中包括了新款宝马4系(配置|询价)双门轿跑、敞篷版、新款宝马M4(配置|询价)以及宝马Z4(配置|询价) M40i手动挡车型。这些新车在设计、动力等方面都有所升级，为消费者提供了更多选择。

新款宝马4系/敞篷版

作为中期改款车型，宝马4系双门轿跑以及敞篷版车型，在设计细节和配置等方面进行了调整。

外观方面，新车还是延续了非常具有辨识度的大尺寸双肾进气格栅，虽然这个设计在推出的时候，大家并不能接受，但随着时间的推移，这个设计似乎大家也逐渐接受了。在一些细节上，新车换装了全新样式的LED灯组，看上去更加地凌厉。

而在车身侧面，则基本延续了现款车型设计，但轮圈改为了全新样式。尾部主要变化是内部灯组，点亮后营造出不错的视觉效果。新车将提供2种纯色和8种金属漆，同时新增加2种颜色。

车内的话，新车的方向盘和空调出风口造型进行了相应的升级，而M440i车型方向盘还带有醒目的红色居中标记。当然，家族最新的大尺寸一体式悬浮曲面屏以及iDrive 8.5人机交互系统依旧配备，提升了便利性。

动力方面，新车将分别有2.0T和3.0T两种动力选择，其中，2.0T发动机最大功率258马力，最大扭矩400牛·米；3.0T六缸发动机，最大功率392马力，最大扭矩539牛·米。传动匹配8速Steptronic变速箱。

新款M4

第二款车型是中期改款的宝马M4，作为高性能版本的4系，M4全系搭载了一台3.0T直列6缸发动机。而此次中期改款的M4针对外观、内饰和动力进行了小幅度升级，并计划于2025年3月开始生产。

具体来看，新车同样采用了全新的“7”字形日行灯，更显时尚。车头延续了大尺寸双肾进气格栅，不过格栅两侧的进气口内部新增了导流翼片设计，让它看起来多了几分霸气。

来到车身侧面，可以看到新车轮廓并没有太大的区别，只不过新增了银色轮圈。车尾也同样换装了全新造型的尾灯，并采用激光光源。排气部分还是双边共四出布局。

内饰方面，新车换成了全新造型方向盘，并加入了红色回正标，进一步增加运动氛围。内饰其它方面与现款保持一致，延续一体式悬浮曲面屏的设计，并内置BMW Operating System 8.5车机系统。

作为一台性能怪兽，新款宝马M4继续搭载了一台3.0T直列6缸发动机，普通版最大功率480马力，最大扭矩550牛·米；雷霆版最大功率510马力，最大扭矩650牛·米；雷霆四驱版动力则相较于现款提升了20马力，来到了530马力，传动提供6速手动和8速自动变速箱。

宝马Z4 M40i手动挡

最后一辆是宝马Z4 M40i手动挡，据宝马官方称，将以Handschalter选装包的形式提供6速手动变速箱，并且只在M40i车型提供。预计将在2024年3月全球同步推出。

外观方面，新车可以说是自带气场，双肾进气格栅配合上敞篷的设计，让它看上去非常有视觉冲击力。

宝马Z4的车头很长，短小紧凑的车尾，驾驶员的位置几乎位于整个车体的后半部分，这样的好处不仅好看还能提升操控。而软顶蓬的设计，更是增添了几分气势。车尾则是细长而简洁的尾灯，为车辆增添了几分美感。

新车将提供多种内饰颜色以及材质。宝马Z4并没有换装家族最新一体式联屏，而是采用了全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏幕。

在动力上，新车将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率382马力，最大扭矩500牛·米，最高时速被限制在249公里/小时。此外，手动挡相比自动挡车型在加速成绩上稍慢一些。

写在最后

总的来说，宝马此次发布的几款新车在外观、内饰和动力等方面都有一定提升，为消费者提供了更多选择。其中，新款4系和M4更适合注重个性和性能的消费者，而宝马Z4 M40i手动挡车型则满足了热衷于手动挡驾驶的朋友。随着这些新车的日后陆续上市，宝马在市场的竞争力将进一步增强。