问 题 一
美年达鸡蛋味
改装排气对车有什么影响?
排气分为头段、中段、尾段,头段对于车的动力影响应该是最大的,因为极大部分车型为了满足严苛的排放法规,都会在排气系统里面增加目数较大三元催化器,提高催化效果这也说明对排气的阻力会加大从而影响到引擎的动力发挥。如果将三元更换为高流量三元甚至极端到把它拆下,使废气更迅速排出车辆确实是会增加动力,但是谁换谁知道,夏天堵车时车厢内的臭味是比较恶心的。
那我们说说直通排气,如果使用直通排气将三元更换或者拆下,中尾段换成直排,确确实实是会增加高转的实力,但低扭会非常的弱,行驶在市区会非常的耗油,甚至MT型车子开起来也更加吃力;但如果在高速或者城市的环路来开的话,高转速情况下这无疑是较原车排气来说得到马力提升。那阻力没了自然排气声浪也会高亢起来。
现在有阀门排气更好地兼顾了低扭和高转,当车子在市区行驶为了保证低扭,关闭阀门后形成一个回压的排气系统,当车子要换一种模式想激烈的驾驶,当转数到达一定程度打开阀门也能兼顾高转动力。但普遍阀门排气都会比普通排气系统要贵出很多,但效果也是显而易见的,当然这要看个人取舍了。
说了这么多其实改装排气是要结合个人的驾驶习惯还有日常用车的环境来进行考量,不然盲目地去改,只会让车子越改越差,还会因为声音太大,被人说扰民。
问 题 二
猛龙
你是我见过最帅的车评人。求推荐一台30万左右,V8或者V12。就一个要求能跑赢高铁。拜托了!
这位网友太客气了!帅这件事咱们低调!问题我思来想去,考虑二手的话,还真有那么几个选项可以推荐给你,不知道你中意谁!如果想买新车的话,你让我先静静。
01
代号W204的这代C63车型,30万左右能够买到的基本上也是8年以上车龄的车,6.2L的V8发动机,可以输出高达457马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩,百公里加速仅需4.4秒。
得益于充沛的低扭表现,以及后驱的驱动形式,起步大脚油门便会甩的找不到北,我个人最喜欢的还是老款C63的声浪,V8所带来的震撼,我想你也是知道的。
当然要说缺点也是有的,这车最大的缺点就是费油,60L的容量虽说不小,但真的不太够用,身边儿的那些C63车主不是在加油就是在去加油的路上。
02
代号为E92的M3历是史上唯一一款搭载了V8发动机的车型。这台V8 4.0L自吸发动机可以爆发出420马力/400牛·米的强劲动力,让M3的百公里加速达到4.6秒,虽说现在的宝马M3比上一代车型更快,但V8的驾驶感受却没有了。
8-10年左右车龄的M3现在大多都在30万以内,由于车型较老,他们都有一个通病,那就是漏油,买回来最好把整车收拾一下。还有不可忽略的一个问题,就是虽然买车成本降低了,但是养护费用依旧高昂。
03
如果你觉得还不过瘾,那我就再推荐一款缸数更多的,那就是奥迪S8(配置|询价),要知道曾经的S8可是将一台兰博基尼小牛的5.2L V10发动机塞进了A8的车身里,使得外观看上去人畜无害的A8拥有猛兽一般的性能,所以被称为"西装暴徒"。
S8曾在杰森·斯坦森主演的《非常人贩》电影中大放光彩,也就是从那时起,我就爱上了这台豪华性能车,当年一百大几十万的S8如今只需要不到30万,是不是很有吸引力?
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