说是微整堪比换代 甭说女人了,车也爱美!

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2020-03-19 17:24:21 ams车评

2020/3/19

换代对于一款车来说是一件大事,需要花费很长时间,以及大量人力物力财力的投入,因此即便是财大气粗的汽车厂商,也不敢轻易对车型进行换代。

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不过为了保持产品的竞争力和新鲜度,一般来说,汽车品牌都会在老款车型的基础上进行小的调整,来适应市场需求的变化,也就是我们通常所说的改款。所以改款车型都是“微整形”,可是世事无绝对,有人就是不信邪,凭什么改款就不能变化大点呢?这次我们就找来几款这样的车型,您看看是不是宁愿多花钱,也得买个新款。

No.1

陆虎发现运动版(配置|询价)

官方指导价:35.68万-45.58万元

陆虎发现运动版(配置|询价),就是陆虎发现神行的中期改款,不但内外变化极为明显,连名字都改了,真是堪比换代。新车跟随全新一代极光(配置|询价)的脚步,也基于捷豹路虎全新的PTA豪华横置发动机平台打造,所以从根儿上来说,陆虎发现运动版(配置|询价)真可以算是换代车型了。

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外观整体轮廓还是保持了前款的样子,但经过调整后变得更加犀利。前大灯造型未变,但灯腔内的布局有了明显改变,最新的双U字形日行灯,比之前更有科技感,也更锐利,让整车看起来精神了不少。下包围也有变化,两侧进气口造型更凶,同时取消了雾灯,整体感更强。

车身侧面基本与发现神行保持一致,大量平直线条带来硬朗挺拔的视觉效果。上扬的腰线和窗线增添动感,独特的C柱造型、蚌壳式发动机盖,都是路虎传承至今的经典元素。车身尺寸方面,长宽高分别为4597/1904/1727mm,相比发现神行有些许变化,轴距没变,还是2741mm。

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尾部也是一样,整个轮廓没有变化,但细节的调整,让车尾看起来更加符合当下潮流。尾灯与前灯呼应,内部构造改为双U字形,点亮后辨识度很高。尾灯之间的饰板采用亮黑色处理,下包围中间有着类似扩散器的效果,提升运动气质。

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相比外观,车内变化更加明显,采用全新设计风格,科技感和豪华感都有大幅提升。12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏、触摸式空调控制区域、触摸式方向多功能按键,加上流媒体后视镜,让落座车内的人感受到浓浓的科技风,相信发现神行的车主肯定会表示非常羡慕。

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发现神行的7座版,在新车上也得到了延续,时至今日,这依然是同级中极为罕见的配置,虽说在尺寸不大的发现运动版中,第三排座椅空间不算宽裕,但有总比没有好嘛,应个急还是没问题的。

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动力方面,全系搭载英杰力2.0T发动机,最低配车型为低功版,最大功率200马力,最大扭矩320牛·米;其余车型为高功版,最大功率249马力,最大扭矩365牛·米。传动系统方面,全系匹配9挡手自一体变速箱。

No.2

奥迪Q7

预计上市时间:2020年年内

这一代的奥迪Q7一上市,便被无数人吐槽,说它没有了上一代的气势,变得跟个大号旅行车似的,所以市场表现也不尽如人意。好在奥迪也明白消费者的想法,让中期改款Q7来了个大变样,相信新车的到来会挽救Q7的颓势,真正与GLE和X5等竞品站在同一高度。

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在2019年底举办的广州车展中,改款Q7进行了国内首发,当时预计今年2月上市,但受疫情影响,上市推迟,不过应该也离我们不远了。新车外观采用最新的家族式面孔,变得更加犀利。前格栅和前包围,以及前大灯都更加棱角分明,有点Q8的意思。

侧面轮廓没变,延续了之前的设计,其实力量感还是挺足的,前后轮拱都是凸起的,线平也多为平直的,硬朗有型。车身尺寸官方并没有公布数据,相信与现款也只是存在细微差别。

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尾部调整较多,尾灯组更加扁平,内部构造极具科技感,亮起后有很高的辨识度。中间由镀铬条贯穿,提升精致感。后包围加入银色饰条和饰板,更上档次。

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内饰变化则是脱胎换骨,采用奥迪最新一代的设计风格,全液晶仪表加以上下两块中控屏,体现出浓浓的科技感,与之前那略显老气的内饰相比,这才是心目中Q7该有的样子。

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动力方面,国内销售的车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机,可能调校上会有些调整。此外,新车还将搭载48V轻混系统,以提升动力表现和燃油经济性。

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No.3

马自达阿特兹

官方指导价:17.58万-23.98万元

马自达是一个非常有性格的品牌,它从来不会被市场所左右,生产什么样的汽车,只遵从自己的内心。车都是好车,只是不太符合主流消费者的需求,因此马自达一直与“小众”这个词脱不开关系。相对来说,阿特兹就是其中很主流的车了,但它依然拥有浓浓的马自达印记。

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中期改款阿特兹依然采用马自达独步江湖的魂动设计理念,动感流畅的外观在一众B级车里独树一帜。新车在老款的基础上也有所改进,前格栅面积增大,内部由横条改为镀铬网状形式,非常大胆,也很个性。前大灯更加狭长,内部构造更有科技感。同时,下包围造型也进行了改变,取消了老款的“獠牙”和雾灯,被平直镀铬装饰取代,更显豪华。

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车身侧面基本没变,还是原来的配方,还是熟悉的味道,动感流畅的线条让人忍不住上去爱抚一番。车身尺寸方面,长宽高分别为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm,几项数据中只有车身高度增加了1mm。

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车尾整体轮廓没变,只在细节有所调整,尾灯融入LED灯带,与头灯相呼应,辨识度更高。老款后保险杠下半部分为黑色塑料,新款改为通体车身同色,更有豪华感。

内饰风格小变,但效果非常明显,档次感有着明显提升。依然是简洁的风格,线条更加平直,用料和做工有着巨大进步,有点豪华车的意思了。

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动力方面,依旧搭载大家熟悉的2.0L和2.5L自吸创驰蓝天发动机,最大功率分别为158马力和192马力,最大扭矩分别为202牛·米和252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。

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No.4

BMW X1(配置|询价)

官方指导价:27.88万-33.98万元

虽然新款X1变化没有那么大,但一些细节的调整相当成功,让整车的精气神都不一样了。前脸向新一代车型看齐,换装了更大的“鼻孔”以及下方进气口中,更有视觉冲击力,两侧前大灯线条也很凌厉,营造出气势十足的车头。

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侧面修长,上扬的窗线和腰线带来俯冲之感,蓄势待发。侧面整体轮廓与老款车型完全一致,只是换装了新的轮毂,动感更胜一筹。车身尺寸方面,长宽高分别为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。

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车尾最大的变化在于尾灯组灯腔造型的调整,加上熏黑处理,显得更加时尚精致。下方双边双出的真排气管,有着更好的视觉效果。

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内饰大体上保留了之前的设计,虽然没有新一代车型那么让人耳目一新,但尺寸更大的悬浮式中控屏、M风格方向盘以及全新样式的电子挡杆,还是能带来一些时尚的气息。

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动力方面,搭载一台1.5T发动机和一台2.0T发动机,最大功率分别为140马力和192马力,最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米。其中1.5T和2.0T两驱车型匹配七挡双离合变速箱,而2.0T四驱车型匹配八挡手自一体变速箱。

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此外,新款X1还提供插混版车型,动力系统由1.5T发动机和电动机、电池构成,发动机最大功率136马力,后置电机最大功率95马力,纯电续航里程110公里,匹配6挡手自一体变速箱。

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编辑说

俗话说做人厚道,放在汽车领域就是改款要有诚意,显然本文中的几款车都做到了。都说买新不买旧,如果您不在乎多花那几万块钱,完全可以考虑这些新款车型。

《汽车博览》杂志

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