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英雄高飞:悼别空军原司令员王海上将

英雄高飞:悼别空军原司令员王海上将
2020年09月24日 15:18 新浪网 作者 中国青年报

    9月19日上午,军地各界人士在北京八宝山送别空军原司令员王海上将。在抗美援朝空战中,王海击落击伤9架敌机,先后荣立过二等功、一等功、特等功,被授予“一级战斗英雄”称号。王海所带领的“王海大队”,与号称“世界王牌”的美国空军激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功。在中国人民革命军事博物馆内,至今还陈列着王海当年驾驶的079号米格-15战斗机。申进科/摄

      “王者归航,海天同悲;不朽功勋,逝魂永垂!”

      9月19日上午,军地各界人士在北京八宝山送别久负盛名的空战英雄——曾经击落击伤9架敌机的空军原司令员王海上将。这一天,恰巧是全民国防教育日,北京市在部分区域试鸣防空警报,提醒人们居安思危,不断增强防空意识。

      “九星战绩,威震九天。”王海是人民空军历史上的传奇人物,是5名“空军一级战斗英雄”之一。他所驾绘有9颗红星的079号功勋战机被中国人民革命军事博物馆收藏。今年8月2日,这位从战火中走来、曾叱咤蓝天的战斗英雄在北京逝世,享年95岁。

      王海20岁参军,是空军第一所航空学校最早的学员之一。历任空军航空兵师长、副军长、广州军区空军司令员、空军副司令员、空军司令员,飞行事业几乎贯穿了他的整个生命。这两年,90多岁的王海仍在关注空军新一代战机的发展。他曾寄语空军歼-20飞行员们:“飞歼-20了,希望年轻人好好飞,我非常满意。”

      晚年的王海满头白发,精神矍铄,提起飞行,他总是神采飞扬、侃侃而谈:飞行员必须勇敢、坚强,不勇敢的飞行员是飞不好的。退休多年后,王海仍然清晰地记得第一次上战场,参加空战前信誓旦旦说过的话:“你美国人是一个人,我中国人也是一个人,我就不相信打不下你们!”

      这场让王海牢记一生的战争就是震撼世界的抗美援朝战争。

      1950年10月,中国人民志愿军跨过鸭绿江时,24岁的王海从航校毕业只有1年多。很快他和战友们也驾驶战机升空投入作战,与当时号称“世界王牌”的美国空军展开较量。

      据王海晚年回忆,当时的中国飞行员飞行经验匮乏,多数人只在喷气式飞机上飞过二三十个小时。但年轻的飞行员们个个满腔热血、英勇无畏,出征前夕,时任大队长王海代表大队全体人员立下誓言:“别看我们都是没有打过空战的新手,我们绝不怕美国那些‘老油条’。我们有压倒一切敌人的英雄气概,而决不被敌人所压倒!”

      1951年11月18日,王海率领大队,打出了被载入空军战史的一仗。那天下午,王海所在团奉命升空拦截敌机。就在编队攻破了美国轰炸机机群阵形,准备逐个击破时,王海突然发现左前方的低空处,出现了60多架美国F-84战机。

      敌我双方实力悬殊,但王海毫不慌乱。“跟我攻击!”找准时机,王海一声令下,率领本大队的6架飞机猛冲下去,从6000米的高空直接俯冲至1500米的低空,一举冲散了敌机队形。

      王海大队来势凶猛,但美国飞行员更具实战经验。很快,他们调整为 “罗圈阵”战术,将数架飞机首尾相连。面对比自己经验丰富得多的对手,王海和战友们凭借过人的勇气和过硬的技术,半步不退。

      他们不断升空,俯冲,再升空,再俯冲……六道银箭如同合在一起的巨大铁锤,一次次砸在敌机的“铜墙铁壁”上。

      “敌人被我们打晕了,摸不清我们究竟有多少飞机。”后来王海骄傲地说。在那次交锋中,他们缠斗在一起,王海几乎可以看到对面机舱里的敌机飞行员。最近的一次,王海在不到500米的距离开火,敌机在他眼前爆炸,而对方的子弹也打在他的机翼上。

      短短10分钟内,王海本人击落两架敌机,他所在的大队共击落5架敌机,自己则无一伤亡,打出了5∶0的战果。

      “这一仗打得很过瘾,很解气,狠狠地教训了美空军一顿,我们大队的飞行员个个扬眉吐气。”50年后,王海在回忆录中这样写道。

      事实上,加入空军、参加战斗,是王海儿时便有的梦想。从小生长于山东威海,王海亲眼目睹过外国的水上飞机在自己国家的刘公岛起降。那时中国还没有空军,他看着飞机打靶,心里想:如果有一天我也能飞上天空该多好。

      抗美援朝战场上,飞行员王海与战友们凭借“不怕死”的胆量英勇作战,让世界各国在一夜之间将中国视为空军强国。而王海的名字,也随着一次次战斗的胜利声名鹊起,享誉军内外。

      参战期间,王海共击落击伤敌机9架,被记特等功、一等功。他所带领的大队,也因击落击伤敌机29架、人人有战绩,荣立集体一等功,被誉为英雄的“王海大队”。

      1984年,已成为空军副司令员的王海访问美国,当时的美国空军参谋长加布里埃尔听到这个名字后,起身致敬,激动地说:“我们认识,我们交过手。我就是被他打下来的。”

      那时,战争已经远去,昔日的对手“不打不相识”。王海听后哈哈一笑,回答道:“你们再进攻我们,我还把你们打下来。”

      尽管已是全国闻名的大英雄,但在身边人看来,王海始终保持着朴实的本色。同样参加过抗美援朝空战的飞行员陶伟回忆,王海总是“一口胶东话,说话很实在”。

      王海的生死战友、被誉为“铁杆僚机”的焦景文的儿子焦克坚熟悉这位“英雄伯伯”,然而,直到王海去世后,他回忆起来第一感觉仍是“好像没有什么特别的”。

      “以前的事他们都绝口不提,也从来不会把荣誉挂在嘴边,只专注于当下。”接受中青报·中青网记者采访时,焦克坚说,即使是王海与焦景文相聚,两人也只是闲话家常。这导致两家的孩子们在很长一段时间,并不知道父辈们“英雄”在哪里。

      “战斗留下的烙印已经刻在他们骨子里了,荣誉只是过去的证明,不值得炫耀。”焦克坚说,如果有什么是从英雄父辈身上学到的,那就是认真做好自己的工作,绝不提自己是英雄的子女。

      退休后,老英雄王海对女儿叮嘱最多的一句话是“好好工作,尊敬领导,团结同事”。

      但那段记忆已经深深烙刻在了生命里,成为不可分割的一部分。晚年时,王海的记忆力减退,很多事记不清了,但每每有人问起他击落击伤过几架敌机,王海都会毫不迟疑地回答:9架!

      如今,他驾驶的那架战功赫赫、绘有9颗红星的079号功勋战机就停放在军事博物馆一层的展厅里,王海曾在退休后专程去看过它。谈起曾经的“战友”,他如数家珍,哪里有弹孔都一清二楚。而当看到贴在墙上的“王海大队”黑白照片时,老人颤巍巍地伸出布满皱纹的手,轻轻抚摸,准确叫出每一位战友的名字。

      “今天的荣誉不是王海一个人的,是整个大队的,这是团队取得的战果。”王海不止一次这样说。抗美援朝胜利后的几年,他曾数次梦见牺牲的战友。他的回忆录扉页写着一句话:“谨以此书献给参加过抗美援朝战争的战友们和英烈们!”

      在如今的“王海大队”大队长杨俊城看来,王海正体现了“将与帅的区别”。“他不是一个人强就够了,最厉害的是他带出了一个英雄的大队,每个人都是英雄。”

      “王海和‘王海大队’的精神流传至今,尽管环境和装备都已与当年不同,但必胜的胆魄和决心都没变。”接受中青报·中青网记者采访时,杨俊城自豪地说。今年的一次空战对抗中,“王海大队”的年轻飞行员陈鑫浩面对数架“敌机”拦截,果断调整战术,勇敢迎战。

      更让杨俊城感到骄傲的是,陈鑫浩刚刚改装新型战机不久,飞行时间刚超过100小时。“这与当年的情况何其相似。”杨俊城说,每每出任务时穿过走廊,路过挂在墙上的王海照片,他都会想起那句从战争年代流传下来的大队口号:首战用我,用我必胜。

      英雄精神,激励后人。去年“六一”前夕,空军后勤部蓝天幼儿园组织了一场特别的快闪活动,77名“蓝天娃”来到军事博物馆,在079号功勋战机前演奏和齐唱《我和我的祖国》。

      园长薛小丽记得,活动当天,老师前后带着孩子们3次进出博物馆,“他们舍不得走,围着战机问这问那,都说长大了也要去开战斗机”。后来的音乐快闪《蓝天娃的英雄情》中,王海老英雄出镜,孩子们兴奋地指着屏幕大声说:“这是我们心中的英雄!”

      同在音乐快闪中出镜的空军歼-20飞行员陈浏,深情表达了对王海老英雄的崇敬和热爱。他说,作为一名从“蓝天娃”成长起来的歼-20飞行员,一直崇拜空军的战斗英雄,以勇敢善战的老前辈为榜样,热爱祖国,守卫蓝天。

      英雄高飞,不再返航。而王海的身后,一代又一代年轻的空军飞行员,正驾驶歼-20等新型战鹰,飞向更高、更远的天空。

  中青报·中青网记者 郑天然 来源:中国青年报

  来源:中国青年报客户端

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王海飞行员
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