在业内人士看来，2020年注定将是新能源汽车市场的“分水岭”。一方面，由于补贴政策调整和新冠肺炎疫情等因素的影响，新能源汽车市场遭遇了巨大挑战，不少脚步较慢的后来者已经黯然出局；另一方面，新能源汽车市场第一梯队竞争激烈，不少认认真真造车的企业已经迈入发展的新航道。

在2020年广州国际车展现场，广汽蔚来首次亮相。据悉，这是广汽蔚来首次参与国内A级车展，继发布全行业首个BOM单、首个搭建智能出行生态“模因战队”、首个公开承诺起火赔付后，广汽蔚来第一次以参展商身份站在公众面前。

“这意味着广汽蔚来以更加自信的方式，在新能源汽车的赛道上与其他品牌同场竞技。”广汽蔚来CEO&创始人廖兵如是说。

在廖兵看来，得益于市场规模的扩大和技术的提高，同时伴随着电池成本的下降，到2023年，新能源车的成本将接近甚至略低于同等燃油车。他直言，在新能源汽车市场，先行者未必是赢家，新能源汽车的竞争仍将持续。

据廖兵介绍，这次，广汽蔚来给用户带来全新007S车系的三款新车，包括007S Plus，007S Pro，007Sport。相比于此前上市的现款007，这些新车在人群与机能上分别实现了细分与进化。

除了发布全新车型，广汽蔚来还公布了全新的“365无忧质保计划”，其中包括30天无忧退换、60天安全退换、5年不限里程整车质保、8年不限里程动力电池质保等。除此之外，首任车主享受“整车终身质保+终身免费道路救援”。

值得一提的是，此次车展现场，廖兵与斑马网络CMO成力代表双方企业签署战略合作协议，宣布广汽蔚来将联手斑马小程序，共建全生态互联应用。同时，广汽蔚来还宣布将会接入华为Hi Car，实现人-车更智能化的全场景智慧互联，为用户提供全场景智能出行服务。

“广汽蔚来将从车载软件生态、智能人车物联、到触达C端的线上线下体验场景，以及渠道等方面全面发力，继续完善对智能出行服务生态的布局。”廖兵说。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）

来源：中国青年报客户端