[爱卡汽车国内新车原创]

日前，奔驰汽车正式发布了下半年的新车规划，其中全新GLA(配置|询价) SUV以及CLA(配置|询价)四门轿跑车将于7月底正式上市。此外，新一代E级车将在下半年正式在中国亮相，而迈巴赫GLS也将在下半年正式上市。结合此前报道，奔驰新一代S级将在9月正式上市，此外全新奔驰GLE Coupe和奔驰G级 2.0T车型也有望在下半年推出。

全新GLA SUV

造型方面，新一代GLA基本延续了海外版车型的整体造型设计，融入新家族式设计语言的新一代GLA造型看上去更为时尚、动感。大尺寸前格栅内部由横向镀铬饰条和黑色网状装饰组成，搭配星徽LOGO，看上去极具辨识度。尾部的造型圆润饱满，尾灯组内部采用的环状LED灯带十分吸引眼球。

值得一提的是，新一代GLA提供普通版和AMG-Line两种外观套件供消费者选择，不同版本车型的外观设计会有所差异，比如前包围的造型以及中网的样式等，营造出了两种不同风格的视觉感受。车身尺寸方面，新一代GLA长宽高为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm，与海外版车型相比有细微调整。

来到内饰部分，新一代GLA与GLB相同采用了新家族式内饰设计语言，10.25英寸的仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，下方功能区的按键被高度集成，提供了更充裕的储物空间。此外，新一代GLA还配备了金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘及最新的MBUX车机系统。

动力方面，新一代GLA搭载高低功率版本1.3T直列四缸发动机，其中搭载高功率版本1.3T发动机的GLA 200最大功率120kW（163马力），峰值扭矩250Nm。搭载低功率版本1.3T发动机的GLA 180最大功率100kW（136马力），峰值扭矩200Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备了四驱系统。

全新CLA

外观方面，全新CLA采用了奔驰最新的家族设计语言，前脸变化比较明显，不过进气格栅则依然是我们熟悉的样式。此外，大灯样式也发生了改变，整体轮廓更加犀利，日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度。保险杠位置的变化不大，但也经过了细小的调整。

来到车身侧面，全新CLA延续了现款车型溜背的设计，整体看上去颇具运动感，不过这也意味着后排空间不会很理想。此外，新车还配备了全新样式的大尺寸轮圈，造型别致十分时尚。车尾部分，全新样式的尾灯组内部选用LED光带作为加持，夜晚点亮时辨识度极高。车身尺寸上，这款车长宽高分别为4688/1830/1439mm，轴距为2729mm。

车型图均为海外版

内饰方面，全新CLA同样采用了最新家族设计语言，简洁而又大气的环抱式设计令人倍感温馨。值得一提的是，新车还配备了10.25英寸的贯穿式双大屏，同时它的MBUX交互系统也进行了重新设计，上手更加容易。动力方面，参考此前工信部的申报信息，引入到国内的全新CLA 200车型将搭载1.3T高功率发动机，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩250Nm，相较现款车型搭载的1.6T提升了5kW。此外，该车综合油耗为6.1L/100km。

北京奔驰新款E级

从申报图来看，新款奔驰E级(配置|询价)外观变化的点比较多，主要体现在细节方面。从车头来看，其整体造型更加低矮扁平，较现款看上去更有视觉冲击力。其他细节方面，我们看到该车搭载了最新家族设计的前大灯组，尤其内部的LED日行灯造型更加动感时尚。此外，我们还看到新款奔驰E级前脸采用了贯穿式下部进气口。

侧面及尾部方面，该车整体造型基本延续现款车型，不过其采用了最新家族设计的尾灯组，造型看上去更有科技感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。动力方面，新款奔驰E级将延续现款车型动力总成，新款E 260 L搭载1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；新款E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；新款E 350 L搭载2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，新款奔驰E级有望继续匹配9速手自一体变速箱。

与此同时，奔驰还公布了上半年在中国市场的销量情况。据官方介绍，得益于中国汽车产业的整体复苏，奔驰在第二季度迎来了市场的逐渐回暖，并实现了21.6%的同比增长。前6个月，梅赛德斯-奔驰共向中国客户交付346067辆新车，基本恢复至上一年同期水平。