[爱卡汽车导购原创]

谈及法系车你会想到什么，时尚浪漫的特质与天马行空的创意？东风标致508(配置|询价)L上市一年半，为迎合年轻群体与中国市场喜好，做出了诸多改进，可谓是中级车中最时尚运动的一位。日前时值标致品牌诞生210周年之际，东风标致508L迎来了新车亮相。2021款在延续了东风标致508L的先锋设计和卓越驾控性能基础上，新增了驭动版一款车型，2021款全系将于9月22日正式上市。此次亮相的驭动版又有怎样的不同呢，接下来我们一起看看。

此次新增驭动版定位介于驾控版与激情版之间，属于次顶配车型，新车在外观上采用了大量黑化元素，来彰显当下年轻群体所钟爱的运动性主张，通过熏黑车顶、熏黑格栅组件、熏黑后视镜，以及18寸双色铝合金轮圈使得整车的运动风格更为突出，同时针对消费者追求的车型质感细节与驾控互联体验，东风标致508L驭动版除了提供质感优秀的内饰之外，还搭载了10英寸中控大屏，无钥匙进入、车载互联系统等一系列兼顾品质与便利的装备。

标致 标致508L车型首页参数配置图片口碑报价询底价15.97万起

东风标致508L驭动版外观延续了现款的设计元素，法式先锋设计，令整车外观个性张扬，与众不同的颜值，一反常规中级车的中庸沉闷，有着极高的回头率。

前脸造型依旧采用了“狮吼式”设计风格，整个前脸丰富的设计元素令人印象深刻，点阵式中网搭配獠牙式日行灯，透露出一种凶狠战斗的风格。

立体点阵格栅设计灵感来自于赛场网格旗，中网包边采用了熏黑材质，多种材质的组合搭配，突出了中网的立体层次感与车型的独特格调。

两侧獠牙式日行灯，与前包围融合一体，让整车的运动感得到了极大体现。全LED大灯，配备自动大灯和转向辅助灯功能，有着丰富功能性表现。

一条精炼下压式腰线连接前后尾灯，配合车侧线条，营造出优雅矫健气质，熏黑的后视镜和B柱，彰显了车辆的运动属性。车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。

508L用下压式发动机舱盖、铭刻于车头前端的508数字徽标和C柱角窗造型，颇有几分向经典车型标致504 Coupe致敬的意味，细节之处的巧思，彰显了设计师的独到用心。

驭动版搭配的18英寸双色铝合金轮圈，内部花瓣样式交错的造型，有着极佳的视觉美感与层次感，与之配备的是尺寸为235/45 R18的固特异主打静音表现的轮胎。

来到车尾，同样不显乏味，黑色饰板贯穿左右尾灯，搭配点亮起来“三道杠”一样的狮爪式尾灯，有着十足的科技感与辨识度。

双边单出的排气布局，搭配后备厢微微上翘的车尾线条，增添了车尾的立体层次感，同时呼应了东风标致508L整车运动性的车型取向。

熏黑车顶首次出现在东风标致508L车型之上，与天窗组合形成了全黑的车顶配色格局，红黑撞色，进一步彰显了整车的运动性风格取向。

内饰设计方面，新款508L采用了i-Cockpit座舱，内饰采用黑色与红色搭配，中控造融合了科幻感以及航空元素，迎合了年轻新潮群体的喜好，做工用料方面，东风标致508L也没有让大家失望，多种材质组合，搭配细腻的做工是标致品牌的旗舰水准。

全黑内饰搭配以红色真皮座椅和高级真皮方向盘，经典的黑红配色加上环抱式氛围灯的烘托，让座舱更加新潮动感。

唯我座舱的设计理念，通过方向盘，仪表与中控屏幕的营造，带来了精准高效的驾控体验，真皮方向盘尺寸较小，握上去有种卡丁车方向盘的战斗气息。除了多功能按键之外，方向盘后方还配备了换挡拨片，营造了不错的运动性体验。

小尺寸方向盘，搭配仪表盘上移的设计，让液晶仪表盘正好置于驾驶员视野前方。12.3英寸的全液晶仪表盘，有着非常细腻的显示效果和酷炫的界面切换过渡，同时仪表显示风格及主题，也可以根据驾驶者喜好进行切换与定制，功能性和美感有着极佳的表现。

电子挡杆采用了宛如飞行器操作杆一般的设计格局，营造了一种精致感与仪式感。推拉换挡逻辑鲜明，手感较为轻盈。

挡把前方则为设计精致的启动按键和驾驶模式切换按键，通过按键操作，可以在运动、标准、节能三种驾驶模式间进行切换，以便适应不同驾驶风格所需。

2021款全系标配PM2.5空滤车内空气净化系统，带来更为洁净适宜的车厢空间。触摸式空调按键上方，则是类似于钢琴琴键一般的车机系统快捷键，有着极强的金属质感与清晰的按键手感，营造了车内不错的档次感。

10英寸中控大屏支持触摸操作，整体的界面设计及流畅度都不错，车辆的设置及娱乐系统控制都在这里，支持当下主流的苹果CarPlay及百度CarLife等手机映射功能。

电子挡把设计，为中控台下方提供了一个储物夹层，不仅可以放置手机、钱包等随身物品，还配备了2个USB接口，可以充分满足车上乘客的多种用电需求。

中控上方还有一个扬声器，带来层次更为丰富的音响表现，更高级别车型，还可以选装法国国宝级音响品牌劲浪的10扬声器音响系统，会有更加极致的听觉体验。

东风标致508L后排配备了出风口，还提供了一个12V电源接口，为后排乘客提供了更安逸的乘坐环境，同时后排中央地板的凸起并不高，可以适合中间第三位乘客短途乘坐。

东风标致508L天窗长宽尺寸为540x670mm，可开启长度320mm，整个天窗配备非全景天窗，可以为前排带来通风采光效果。

空间表现：

黑红配色的皮质座椅，填充厚实，有着不错的承托性和包裹性，同时配备了电动调节功能。座椅来自法国浪漫国度出品，皮质与缝线拼搭，有着宛如时尚箱包一般的视觉观感与精细触感。

东风标致508L后排座椅保持了与前排一致的细节体验与乘坐感受，并配了中央扶手，内置储物格与弹出式杯架，使用便利性考量很到位。

乘坐空间表现方面，身高为165cm的体验者坐进前排，将座椅高度调至最低并调整至合适坐姿后，头部拥有一掌左右空间余量。

保持前排座椅不变，同一体验者坐进后排，头部空间拥有一掌左右，腿部则拥有近三拳的空间余量，得益于比海外版本加长60mm的优势，令乘坐空间相当的宽裕。

东风标致508L后备厢开口比较规整，支持4/6放倒，容积513L，在不放倒后排座椅下，可以轻松装载三个24英寸旅行箱，空间表现和日常使用便利性方面，符合正常水准。

动力表现：

动力方面，驭动版搭载了一台1.8T 400THP PURETECH涡轮增压发动机，最大功率155kW（211马力）/5000rpm，峰值扭矩300Nm/1900-4500rpm，动力表现在同级当中属于中上水平。

与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，采用了电子挡把的形式，造型很有科技感，并配备有换挡拨片。

底盘悬挂方面，东风标致508L采用了常见的前麦弗逊独立悬挂搭配后多连杆独立悬挂组合的形式，保证了舒适性基础上，在运动性方面的调校也有不错功底。

总结：

作为年度改款车型，2021款东风标致508L变化不大，在现款法式先锋设计和优秀驾控基础上，进行配置方面调整优化。新增驭动版，主要针对当下年轻人对于运动性的喜好，加入了更多黑化元素，进行诸多外观细节方面改变，在配置方面也更加注重实用性。标致汽车有着210年的传奇历史，法系的浪漫与偏执，让人们对这个品牌有着不同的看法与接受度。自东风标致508L上市以来，可以看到标致开始顺应中国市场及当下年轻消费群体的喜好，这无疑是一个好的开端，接下来如果能获得中国消费者的青睐，则还有一段路要走。