本届北京车展将在2020年9月26日—10月5日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆举行。目前，展位图已经公布，现在就请跟随爱卡汽车提前看看，这些展馆中将会有哪些镇馆之宝与大家见面。

高合HiPhiX

高合汽车首款量产车型——HiPhi X将于9月24日正式上市，新车随后将亮相北京车展。据官方称，HiPhi X将搭载全车门电控技术，研发出全球唯一无锁芯、无门把手的免触No Touch NT展翼门系统。根据此前报道，新车会在今年年底实现小批量试生产，2021年上半年交付市场。

HiPhi X是基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车，实现了真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车"。在此架构之上，华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴，让高合HiPhi X不仅有智能化功能，更有人性化智慧。

作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化，全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统等一系列硬件进化，为整车未来实现场景进化、智慧进化打下坚实的基础。此外，高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技。

在性能方面，在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织等供应链的技术加持下，高合HiPhi X以610km以上的超长续航、3.9s破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能，将提供值得期待的驾乘体验。

阿斯顿·马丁DBX(配置|询价)

阿斯顿·马丁DBX是品牌推出的首款SUV车型，在2019年广州车展上，阿斯顿·马丁DBX在中国市场正式上市，在此次北京车展上亮相的设计师款DBX包括了魅影之颂、凯旋之曜、狂想之舞、丝路之鸿、尚格之迷、返璞之境、无瑕之焰、天海之逐，这8款车型基于普通版车型打造而来，在车漆以及内饰颜色方面有所区分。

造型方面，DBX采用了家族式设计语言，其中前脸采用了阿斯顿·马丁标志性的“大嘴式”进气格栅设计，配合两侧造型犀利的前大灯组及下方环形日行灯，营造出极具动感的一面，也让DBX的前脸造型看上去极具辨识度。车身侧面可以看到，DBX拥有着轿跑SUV标志性的溜背式车身设计，搭配黑色车身包围及大尺寸多辐式轮圈的加入，使整车充满了运动气息。

DBX内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，DBX依然延续了家族式内饰设计风格，整体内饰看起来豪华而飘逸，无论做工还是用料都符合它超豪华品牌的身份。12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸全液晶中控液晶屏的加入进一步提升了车内的科技感。配置方面，包括Apple CarPlay、360°全景摄像头系统以及在座舱内提供64种颜色的氛围灯均为标准配置。

动力系统部分，基于全新底盘打造的DBX搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW（550马力），峰值扭矩700Nm，并配有全时四驱系统，官方公布的0-100km/h加速时间仅4.5s，极速可达291km/h。传动部分，匹配9速自动变速箱。同时，主动排气系统发出的声浪具有鲜明的阿斯顿·马丁特征，能根据不同情况呈现或柔和或响亮的多种风格。

全新劳斯莱斯古思特(配置|询价)

全新古思特将于9月27日国内首次亮相，新车整体造型在保留家族经典设计元素的前提下，加入了诸多全新设计，外观更加精致豪华。全新古思特基于底盘系统打造，并配备了全新的全时四驱系统和四轮转向，新车将推出标轴版和长轴版两种车身形式供选择。

外观方面，全新古思特整体设计依然保留了品牌经典的设计元素，但在一些细节上加入了诸多全新设计，整体造型更加精致豪华。全新古思特采用了“以约驭博”的设计理念，该理念的灵感源于劳斯莱斯汽车在建筑、时尚、珠宝和船舶设计领域中洞察到的新兴设计趋势。新车搭载了“帕特农神庙”发光进气格栅，散热器格栅下方的20组LED灯巧妙昭示其风骨。劳斯莱斯汽车工程团队将金属格栅条的背面进行涂刷，以减少反射光，使映射的光线更加柔和。此外，新车还对进气格栅尺寸进行了加大，不但使得前脸更加精致大气，更宽大的进气口还能降低发动机噪声，进一步保证车内拥有更好的静谧性。同时，全新古思特还配备了全新的矩形前LED大灯组。其LED及激光前灯照明范围超600m，视野辅助系统（Vision assist）可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。

内饰方面，全新古思特抛弃了繁复的细节和浮夸的装饰，不仅更好地突出材质的质感，更最大程度凸显高级定制色调的魅力。内饰套件共采用20组半张皮革，每张皮革均通过了汽车行业内最严格的质检，确保所用的338块皮革，此外，全新古思特采用了疏阔的加长直线缝制工艺，彰显劳斯莱斯汽车皮革缝制技术的精湛。

动力方面，全新古思特将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW（571马力），峰值扭矩850Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。新车0-100km/h加速仅需4.8s，最高时速可达249km/h。同时，全新古思特还搭载了自适应空气悬挂和最新的全时四驱系统和全轮转向系统。

第三代奔腾B70

一汽奔腾旗下全新第三代奔腾B70将于北京车展正式亮相，并于11月正式上市。新车采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”设计理念，轴距达到2800mm。动力方面，新车搭载搭载1.5T发动机，最大输出功率124kW（169马力）。

第三代奔腾B70外观将借鉴B2 Concept概念车的设计元素，采用了奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念。新车采用新家族式设计语言的第三代奔腾B70看上去更为时尚动感，特别是家族化的点阵式镀铬格栅搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，进一步提升了前脸的整体辨识度。

内饰方面，全新第三代奔腾B70采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，整体氛围更加简约优雅，时尚气息也更加浓厚。能看到，新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。此外，新车配备了D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。同时，新车的中控台下部空调控制区域也采用了触摸屏设计，操作形式为旋钮与触摸相结合形式。

此外，新车的后排座椅支持水平放倒，且座椅与行李厢地毯平滑过渡，再配合掀背式的超大行李厢开口，进一步提升了后备厢的储物空间，并且新车后排还配备了三个头枕，保证了后排乘客的舒适性。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大输出功率124kW（169马力）。

广汽传祺M8

广汽传祺M8车型是现款广汽传祺GM8的改款更名车型，其在设计方面延续了现款车型，主要在一些细节上有所调整。动力方面，新车将搭载2.0T发动机。

广汽传祺M8整体造型延续现款广汽传祺GM8，只是在一些细节上有所调整。新车前脸采用了大尺寸横幅格栅，并于矩阵式大灯采用了一体布局，配合两侧竖状三角形进气口，使得前脸看起来霸气且动感。

侧面新车整体设计基本没变化，不过换装了全新造型的轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高为5089（5149）/1884/1822（mm），轴距为3000mm。尾部方面，新车主要在后保险杠两侧加入了镀铬装饰，此外排气管尺寸加大，另外还有一个明显改变就是尾部标识由现款的GM8更改为M8。

内饰方面，新车对多处细节进行了调整。搭载了更大尺寸的中控屏，空调出风口造型也有所变化。此外，新车还对中央扶手区域进行了改动，并更换了电子挡杆。动力方面没有变化，依然搭载一台型号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率185kW（252马力）。传动方面参考现款车型匹配8速手自一体变速箱。

上汽名爵领航

作为上汽名爵打造的全新SUV车型，领航将在9月26日开幕的北京车展上开启预售，并于10月17日上市发售。据悉，此次新车以中文名“领航”命名，打破了名爵一贯的字母和数字命名的惯例。

造型方面，名爵领航与新一代名爵5相同，采用了新家族式设计语言，宽大的网格状进气格栅使前脸看上去极具运动气息，造型犀利的前大灯组内还融入了矩阵式LED光源。为了彰显整车散发出的运动化风格，下唇边采用了时尚的红色车漆，进一步提升了前脸的辨识度。

名爵领航与名爵HS相同，采用了家族式内饰设计风格，整车内饰营造出了很强的沉浸感，手能触及到的所有部位均使用了皮革、搪塑等软质材料覆盖。全液晶仪表盘仪表盘+中控液晶屏的加入进一步提升车内的科技化氛围。动力系统部分，预计新车分别搭载1.5T及2.0T发动机。

新雪佛兰探界者(配置|询价)RS

新款雪佛兰探界者RS车型将于2020年北京车展正式亮相。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，动力方面则搭载由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成。此外，新车还将配有智能四驱系统，并满足国六B排放标准。

新款探界者前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条巧妙地将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方的LED日行灯和转向灯狭长犀利，下方的双模组LED大灯则带来更好的照明范围。车侧三条腰线清晰分明，同时保留了标志性的隐藏式D柱设计，打造出极为硬朗的侧身轮廓。车尾的视觉效果更加宽大，配合上下分层的线条，极具立体感与辨识度；而全新展翼式LED尾灯巧妙连接尾门与车身两侧，在提升感官精致度的同时也让新探界者夜间出行更加安全。

新探界者的内饰设计以时尚科技营造舒心驾乘环境。新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，融入现代科技元素，全系标配8吋液晶触摸显示屏，车内氛围更加年轻而富有激情。更具个性的RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等专属设计，增强座舱运动时尚感。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，有效提升车内高档质感。此外，新探界者通过符合人体工程学的座椅设计以及后排全平地板，为乘客提供宽裕而舒适的乘坐体验。覆盖76%车顶面积的超大星空全景天窗，进一步增强车内通透感。

新探界者RS系列车型所搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，发动机还应用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术。在先进科技的加持下，该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm的最大扭矩，为新车带来强劲动力。

江淮思皓X8

江淮全新中大型SUV思皓X8将于北京车展正式上市。新车已经在7月的成都车展上正式亮相，思皓X8是江淮3.0时代推出的第三款SUV车型，将提供5座/6座/7座多种座椅布局。动力方面，新车将搭载1.5T发动机。

外观方面，思皓X8的前脸让我们看起来很熟悉，新车采用了与江淮嘉悦X7相同的最新的家族式设计，大嘴式进气格栅极具辨识度，内部采用了直瀑式竖向格栅设计，精致感十足，搭配两侧采用的分体式大灯组。

仪表台上的棱线在两侧车门得以延续，向车后延伸，营造出环抱式效果，让内饰视觉感更加统一，车内大量采用皮革软触包袱，边缘采用欧式双缝线处理，提升了内饰质感。此外，液晶中控大屏、触控式空调面板、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内科技感。三辐方向盘采用平底式设计，拓展了驾驶者的腿部空间，按键也很丰富，集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。

此外，思皓X8定位中大型SUV，提供5座/6座/7座等多种座椅组合；其中，6座/7座车型分别采用“2+2+2”和“2+3+2”的座椅分布，第三排座椅可以自由放倒，获得更大的后备厢空间。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率135kW（184马力），传动系统或匹配6速手动以及6速双离合变速箱。