11月26日，长城汽车与宝马集团共同宣布，双方合资的光束汽车项目将于11月29日在江苏张家港启动。在2018年7月10日，长城汽车与宝马集团便对这一项目正式签署合资协议。另据了解，光束汽车生产基地已于11月22日获江苏省发展和改革委员会批复，项目拟于2020年开工，2022年建成。

　　据了解，项目总投资约51亿元人民币，项目占地约930亩，新增建筑面积约274657㎡，购置生产及检测设备约460台(套)。燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施，生产制造全出口燃油乘用车；纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房，研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。

　　不过官方也表示，光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，进行纯电动乘用车的生产销售前，需获得纯电动汽车整车项目审批。公司后续将继续履行光束汽车有限公司设立的商务审批等相关程序。

　　这是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，光束汽车规划年产能为16万辆。而按照规划，长城和宝马合资的首款车型将于2021年上半年推出。宝马已确定将MINI Rocketman概念车打造成电动汽车。

　　此前官方曾表示，该项目首款车型会是一款纯电动的紧凑型SUV，续航里程超过500km。第二款车型则是纯电动的MINI车型。从目前情况来看，首款车的上市时间似乎是要延期至2022年了。

编辑点评：双积分政策不仅影响了汽车企业的发展方向，也引起了新一轮的合资热潮，包括江淮大众、北汽戴姆勒、众泰福特等等。对于长城和宝马来说，强强联合不仅给予了资本市场无限的遐想，双方充足的资金和浑厚的研发实力将有助于双方更好地征战中国市场。最起码，国产MINI还是挺令人期待的。