4月22日，斯柯达举行了线上媒体沟通会，并宣布了全系产品价格下调等一系列新举措，以此来扭转品牌在华销量日益下滑这一颓势。此外，大众集团也正在制定一项全新计划，同时还与合作伙伴——上汽集团进行了协商，来帮助斯柯达走出困境。
产品规划层面，斯柯达在未来2年里将发布30款新车，并将重心放在SUV车型上，来实现2030年200万销量的目标。新能源领域，目前虽然斯柯达旗下只有Citigo-e iV一款电动车，但其承诺到2030年推出10款纯电动车型及混合动力车型。
销量层面，数据显示2019年斯柯达全球累计销量为120万辆，同比下滑1%。其中中国地区的销量为28.2万辆，同比下滑17%。即便如此，中国依然是斯柯达全球范围内最大的单一市场。受到疫情影响，斯柯达今年一季度在华共交付新车29000辆，同比下滑54.9%，但随着疫情逐步得到控制，目前经销商店内的客流量已经恢复至正常水平，销量也有望重回正轨。
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