悍马（HUMMER）凭借其强悍的越野性能和可靠性，击败152家车企拿下了美国军方军用侦察车的订单。借助于海湾战争的大放异彩，1992年推出了第一款民用。其凶悍十足的外观，前所未有的动力性能甚至与军用车相同的满负荷下12年的使用寿命，使得它能驾驭其他车型无法行驶的道路，为其赢得了“越野之王”这一王冠。

　　然而其小众的定位和公交车一般的油耗表现，在日趋严格的环保法规下，在2010年最后一批悍马下线后宣告停产。悍马这一大IP离开公众视野10年后，通用集团GMC品牌官方证实了悍马复活！宣布将于今年5月20日发布并在2021年秋天投产。前不久，通用汽车向美国相关机构提交了文件，为旗下GMC Hummer EV电动皮卡申请了新的商标，该文件暂时没有显示商标的样式，不过文字描述其为“精巧且现代化的标志”。根据之前的报道，HUMMER EV预计将在美国时间5月20日正式发布。

　　早前通用就宣布旗下GMC Hummer将以纯电动的形式卷土重来，还在今年“超级碗”（NFL职业橄榄球大联盟的年度冠军赛）上亮相了该车的广告片，从曝光的细节来看，HUMMER EV的前脸霸气、宽阔，扁长型的中网设计带有纵向装饰件分隔，HUMMER的六个英文字母在中网间依次排开，同时车头灯组也采用了全LED设计。

　　GMC将要发布HUMMER EV纯电动皮卡的消息刷爆了朋友圈，而通用汽车在最近的投资者会议上，谈及了这款旗下首款纯电动皮卡，曝光了一些该车的细节。据悉该车将有单电机、双电机和三电机等不同的版本，该车快速充电最大功率可达350kW三电机版本驱动系统有望获得1000马力的最大功率，以及11500磅/尺(约合15591牛·米)扭矩，0-96km/h的加速时间只需要3s以内。它将和特斯拉的电动皮卡Cybertruck形成直接的竞争关系。

　　通用汽车总裁马克·鲁斯（Mark Reuss）透露，“我们将提供单电机、双电机和三电机，以不同的价格、不同的续航里程、不同的性能满足客户的需求。”不过马克·鲁斯并没有透露车辆电机的具体布局方式，在之前公开的信息中，HUMMER EV纯电动皮卡将拥有1000马力的最大功率，以及11500磅/尺(约合15591Nm)扭矩，这无疑就是它三电机版本的动力数据。而特斯拉即将面世的电动皮卡Cybertruck也提供三电机的版本，和HUMMER EV相同的是特斯拉也没有透露具体的电机布局方式。

　　根据之前的规划新车将会在5月20日正式亮相，并在2021年秋季正式上市，此外HUMMER EV还会在2022年推出一款高性能版本。目前通用已经投入77亿美元对旗下工厂及配套设施进行改造，其中有超过30亿美元被投放在了即将生产HUMMER EV的底特律Hamtramck工厂。

结语：全新悍马EV的推出实现了悍马的纯电化。纯电动化已是未来趋势，同时也让人担忧，害怕因此让经典车型失去灵魂。悍马的灵魂到底在哪？  悍马的灵魂自然是其“越野之王”这顶王冠。  回想曾经的悍马，不管是越野车还是皮卡都是高油耗的象征。  日趋严格的环保法规正是其落幕的一大因素，然而触电复活的悍马似乎找到了一个完美的切入点，在清洁能源上漂亮转身避开了环保法规的限制。  新车的动力参数已经不能简单的用强悍来形容，其15000牛·米的扭矩只能用怪兽来表达，可以预见新车将有超越燃油版车型有着更强悍的越野性能。