日前，工业和信息化部、公安部和国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》（下文简称《指南》）。《指南》称，为发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用，加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐，故印发了此通知。

　　《指南》提出，应按照车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及道路交通管理行业应用需求，分阶段建立车辆智能管理标准体系：到2022年底，完成基础性技术研究，制修订智能网联汽车登记管理、身份认证与安全等领域重点标准20项以上，为开展车联网环境下的智能网联汽车道路测试、车联网城市级验证示范等工作提供支撑；到2025年，系统形成能够支撑车联网环境下车辆智能管理的标准体系，制修订道路交通运行管理、车路协同管控与服务等业务领域重点标准60项以上。

　　目前，各地均在推进车联网项目的落地。以江苏为例，其首个升级车联网先导区已于2019年10月揭牌，形成了以常熟市、相城区、工业园区为主体的园区。按规划，先导区聚焦智能网联汽车、车联网通信技术等重点领域和环节，实施一批研发项目，并引进和培育智能网联汽车相关企业，形成完善的产业链条。此前，江苏（无锡）车联网先导区率先成为了首个国家级先导区。