不知从何时开始，汽车圈开始流行复活车型的做法，奔驰复活了迈巴赫，大众带来了布加迪，这种移花接木般巧妙的营销套路，让主机厂根深蒂固的形象变得个性化，也让消费者看到了它们与众不同的一面。显然这种做法也让很多SUV厂商看到新的玩法，例如今年话题性十足的福特Bronco，就是一款诞生于1966年的小型越野车，它的重新问世堪称是Jeep牧马人(配置|询价)最大的对手。所以Jeep也不甘示弱，于近期发布了我们今天的主角Jeep Grand Wagoneer概念车（以下简称大瓦格尼），同样也是一款被复活的“故事”车型。

　　Jeep瓦格尼诞生于1963年，在当时是第一款使用自动变速器的四轮驱动SUV车型，可以说开创了全尺寸豪华SUV的先河。FCA首席设计师拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）这样评价初代瓦格尼，瓦格尼是一款将永恒设计和美国精神相结合的车型，在很多的美国人心中具有标志性的地位。大瓦格尼的外形设计灵感来自初代的瓦格尼车型，但除此以外都是全新的，大瓦格尼的空间宽敞、内饰用料考究、细节方面也有着严苛的要求。

Jeep 大瓦格尼

　　虽然Jeep大瓦格尼这次以概念车的身份示人，但从成熟的外形设计来看，它已经十分接近于最终的量产版本。相比之前Jeep推出的SUV车型，大瓦格尼给人的第一感觉还是不折不扣的Jeep车型，这源于它标志性的七孔进气格栅，但你又会发现这个传统硬汉这次变得精致甚至细腻起来，就像一个以前不修边幅的糙汉，这次穿西装打领带，甚至开始纠结搭配什么袖扣，大瓦格尼的细节设计值得关注。

初看大瓦格尼的前脸，相信您首选会被它的格栅造型所吸引，Jeep标志性的七孔进气格栅想必大家已经熟知，但在大瓦格尼上将演绎的更加精致，设计师在内部增加了更多的竖向饰条，并采用黑曜石（一种底色为黑色，但高光会根据不同光照条件，呈现银或玫瑰金的颜色）的配色，可以说这是目前Jeep家族中最复杂也是最考究的格栅造型。

不止是在白天拥有出色的视觉效果，当夜晚降临打开车灯后，点亮的效果相信也会让您震撼。格栅上部拥有贯穿整个车头的灯条，同时七孔造型和格栅上方“Wagoneer”的拼写字母，也会被一同照亮，视觉展现可以说是无可挑剔。但它最终会延续到量产车型上吗？我们拭目以待。

头灯方面大瓦格尼使用了双LED大灯，颇有看点的是内部点缀的柚木支撑装饰，据悉这是由真正的柚木打造，而这种材质还会在大瓦格尼外观的其他方面再次出现。

在下方的进气口的位置，设计师为大瓦格尼左右两侧分别设计了拖车钩，同样采用黑曜石配色，造型非常狂野硬派。我们知道，Jeep一般只会给四驱高性能版车型配这种拖车钩，这似乎也在预示它出色的越野性能。

大瓦格尼的侧面线体比较圆润简洁，A柱采用黑色涂装，但B/C/D柱都和车身同色，配合黑色的车顶，刻画出目前流行的悬浮式车顶造型。

在大瓦格尼左右两个前车门下部，点缀了“Grand Wagoneer”铝制标识和美国国旗，彰显了Jeep品牌向祖国致敬的含义。

前面在车灯处提到的柚木，再次应用在行李架上，这种曾经主要使用在游艇和豪华别墅中的材料，目前已经成为设计师首选的高级木材之一，在大瓦格尼上将表现的既美观又耐用。

LED尾灯从后翼子板向车尾中间包裹，显得非常强壮有力，尾灯的造型也和头灯进行了呼应，显得相得益彰。同时为了体现大瓦格尼的运动性，在尾部的下方还设计了扩散器，可以帮助引导气流，实现更好的空气动力学。

尾灯方面，大瓦格尼全部使用了LED灯源，这包括LED示宽灯、刹车灯、雾灯等。

没有悬念，尾部的”Grand Wagoneer“字母标识同样设计了背景灯光，这种悬浮的效果犹如雕塑一般，相信未来更多的高端车型会跟随Jeep的脚步。

大瓦格尼使用了尺寸达到24英寸的轮圈，在细节方面使用了黑曜石的配色，凸显了整车的豪华感。不过尺寸并不是大瓦格尼这次最大的特点，具有3D打印元素才是该款轮圈最大的亮点所在。

底特律作为Jeep的制造基地和总部所在地，意义深刻，所以大瓦格尼在它的全景天窗上绘制了一张底特律地区的地图，再配合车门处的美国国旗，大瓦格尼可以说是一款美国味十足的SUV车型。