如果您想买辆中级车，又不想选BBA的话，我相信您的耳边一定不会缺少推荐沃尔沃S60(配置|询价)的声音。无论是别具一格的内外设计、或是引以为傲的安全性、又或是车内源自北欧的清新空气，S60并不缺少与34C较量的资本。那么它能否从第二梯队进军到一线阵容当中，本期X-TEST将为您找出答案。

　　测试车型为2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版，厂商指导价37.99万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》“跑分”测试，它最终取得了64.6分的成绩（总分100分），推荐指数三星半。

　　首先说明一下，虽然在2020年9月沃尔沃推出了2021款车型，不过只是小幅升级，T5 智雅运动版车型新增了手机无线充电和后排USB接口，另外外观上针对雾灯区进行了小幅调整，售价也上涨至38.09万元。整体而言，新款车型与我们本次测试的2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版相比，对分数的影响微乎其微，因此同样可以作为参考。

　　从雷达图上来看，2020款 沃尔沃S60 T5 智雅运动版车型在舒适和安全方面都表现得可圈可点，成本和空间的表现则成为了短板，而它在运动方面的表现却非常突出，这点还是挺令人意外的。那么具体的得分情况什么样？咱们一起往下看。

注：上图为2021款沃尔沃S60加装运动套件后效果图

小结：沃尔沃S60在2019年完成换代后，相信各位网友对于它的外观已经非常熟悉了，源自北欧的设计风格还是很有吸引力的。在配置方面，回到2年以前去考量的话，它的主动安全功能还是很厉害的，不过随着新能源车型在去年突飞猛进地发展，现在来看已经没有什么竞争力了。不过大灯和车外反光镜的配置依然非常丰富，另外还有全车门无钥匙进入以及行李厢尾门感应开启等配置，总的来说还是挺不错的。

沃尔沃的内饰一直被形容为宜家风格，简约风格深入人心。另外在配置方面也比较齐全，只不过有些功能用起来并不是很顺手，反而降低了它的实用性。

小结：也许是近两年中国品牌在车机方面的进步速度太快，才推出不到2年的S60竟然如此落后令人意外，虽然屏幕的清晰度、反应灵敏度和操作逻辑都很不错，但是导航系统和语音交互功能的不接地气确实比较影响体验。

　　之前我们在雷达图上就可以明显看到，S60的空间表现已经成为其短板，它的车身长/宽/高分别为4761/1850/1437毫米，轴距2872毫米，在加长已经成为常态的大环境下，S60确实占不到一点便宜。

小结：空间方面，沃尔沃S60的乘坐空间表现一般，在同级可以算是中游水平，但与BBA相比还是占据下风。储物空间方面，虽然储物格挺多的，但普遍尺寸不大，如果使用的是大号手机挺难找到个称心的地方放置，这一点在2021款车型上有所优化还是挺不错的。行李厢储物能力不错，可以满足日常需求，就是缺少扩展能力比较遗憾。