[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　作为四月全球车坛最大的盛事，两年一度的上海车展将于4月19日拉开帷幕。粗略统计来看，本届上海车展新车将接近150款。此前，我们已对上海车展上的中国品牌SUV、中国品牌轿车、中国品牌新能源车、合资SUV、合资/进口新能源车及合资/进口轿车进行了汇总介绍，今天的文章我们不妨看看本届车展重点上市新车都有哪些。

　　车型：全新梅赛德斯-迈巴赫S级

　　全新梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代奔驰S级车型基础上打造而来，除了依旧提供经典的双色漆面外，前脸进气格栅与梅赛德斯-迈巴赫GLS相同，采用了了纵向直瀑式设计，加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升。

　　值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级搭载革命性智能数字大灯，每盏大灯照明模块均包括3个强大的LED光源，通过130万个微镜片对光线进行折射和引导，使得全车照明分辨率高达260万像素，带来高度的清晰精准照明。

　　除此之外，全新梅赛德斯-迈巴赫S级在新一代奔驰S级车型基础上加长18cm，达到同级领先的5469mm车长及3396mm超长轴距，且加长空间完全应用于后排。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节，既可移动办公，又能深层放松。同时，腿托和脚托的调节行程分别增加了50mm和10mm，配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能，将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合，也可由驾驶者控制。

　　来到车内，功能更强大的第二代MBUX智能人机交互系统，配合采用OLED科技的12.8英寸中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。而12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言，开启主动式照明系统等舒适配置，配合7英寸后排智能控制平板，让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波，从而打造更为私密的静谧座舱。

　　全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，可输出450kW（611马力）的最大功率和900Nm最大扭矩，并匹配9G-Tronic变速箱及4MATIC四轮系统。而S 580 4MATIC搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370kW（503马力）功率和700Nm扭矩，电机可瞬时输出额外的15kW（20马力）功率和180Nm扭矩。智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬挂阻尼特性，配合创新路面扫描功能，将平稳舒适的驾乘感受提升至全新境界。

　　车型：上汽斯柯达明锐A8

斯柯达 明锐

　　据悉，明锐A8由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同打造，造型与海外版车型基本保持一致，明锐A8采用了最新家族式设计语言，整车线条棱角分明。宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度。相比上一代车型，新车显得时尚动感了许多。

　　尾部方面，采用LED光源的尾灯组与前大灯组相呼应，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。明锐A8长宽高为4753*1788*1469mm，轴距相比海外版有所加长达到2730mm。此外，明锐A8还将新增星云蓝和能量橙两种全新车漆。

　　来到内饰部分，明锐A8与海外版车型基本保持一致，延续了最新家族式设计风格，中控台采用左右对称式设计，而10.3英寸数字液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏、手机无线充电及电子挡把的加入，则为内饰的科技化程度加分不少。

　　动力方面，明锐A8搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。传动匹配7速双离合变速箱。

　　车型：广汽埃安AION Y

　　补贴后预售价格：10.59-14.99万元

　　根据官方的介绍，AION Y名称中的“Y”就是”young“的意思，代表着它专注于年轻群体，AION Y的造型也确实很符合这个名称。造型方面，AION Y没有延续家族化设计理念，而是采用了全新的设计语言，其中车头的造型非常饱满，一条棱线横向贯穿了整个前脸，搭配类似翅膀造型的前大灯组，也让其前脸看起来更加年轻出挑。

　　得益于短悬长轴距的设计，AION Y的车侧造型介于SUV与MPV之间。车身尺寸方面，新车长宽高为4410*1870*1645mm，轴距2750mm，它的直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身前方左右两侧的翼子板上。此外，隐藏式门把手、黑色外后视镜、D柱图案以及造型非常抢眼的19英寸轮圈的加入，也让AION Y看上去更为时尚前卫。

　　尾部的线条十分平直，刀削斧砍般的线条十分硬挺，让整车方正的造型更为突出，加之浮雕式尾灯的勾勒以及镂空式的尾翼造型，进一步提升了尾部的层次感及辨识度，也与前脸形成了更好的呼应。

　　走进车内，AION Y采用了极简的内饰设计风格，并运用了大量圆角矩形作为设计元素，配合多处运用的橙色元素，进一步增强了车内的年轻时尚化气息，而全液晶仪表盘配合14.6英寸中控屏更让AION Y的内饰看上去格外抢眼，特别是14.6英寸的中控屏显示效果十分清晰，车机系统的UI界面也清晰易读，操作起来非常便捷。

　　有意思的是，车内后视镜上方设有摄像头，可用于拍摄车内视频、远程监控车内环境，也可以用于识别车内人员状态、提供智能化服务，而方向盘上的摄像头则用于驾驶员疲劳监控、用户ID登录人脸识别等功能。

AIONY的后排地板做到了纯平，中间的位置也能获得不错的乘坐体验。

　　动力部分，AION Y搭载两种不同功率电机，低功率版电机最大功率100kW（136马力），高功率版电机最大功率135kW（184马力），峰值扭矩225Nm，电池能量密度184Wh/kg，NEDC续航里程分为410km、500km及600km。

　　AION Y成为了广汽埃安家族中首款配备弹匣电池的车型，拥有更好的电芯和更完善的热管理技术，可通过针刺试验。此外，从今年起弹匣电池将在AION全系车型上陆续搭载，也让今后针刺不起火不再是磷酸铁锂电池的专利。

　　车型：新款长安福特福睿斯

　　1.5L自动钻石版预售价：10.58万元

福特 福睿斯

　　造型方面，新款福睿斯采用了新家族式设计语言，大尺寸前格栅内部辅以点阵式设计，位于格栅上方的镀铬横条则将两侧前大灯组相连在一起，进一步提升了前脸的辨识度。尾部的变化则在于尾灯组的调整，尾灯组变得更为立体，辨识度更高。

　　来到内饰部分，新款福睿斯配备了当下流行的双联屏设计，并配备了双10.25英寸车载智联大屏，可实现多媒体、导航、电话功能双屏联动，同时0.2秒的屏幕响应速度，令触碰交互更加便捷。在智能配置方面，新车配备了车载微信和小福在线”车载智行信息娱乐系统自带王者荣耀语音包。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为4633*1825*1490mm，轴距2687mm。动力方面，新款福睿斯继续搭载1.5L发动机，最大功率为90kW（122马力），峰值扭矩152Nm，传动方面与之匹配的是6速自动变速箱。

　　全新宝马M3/M4

　　预售价格：85.89-93.89万元

　　全新M3四门轿车并没有沿用全新一代3系的前脸设计，而是与全新M4双门轿跑车一样，在全新一代4系的基础上进行调整，双肾进气格栅的尺寸进一步加大，棱角也更加分明，搭配M运动套件以及发动机盖上的导风槽，整个前脸看上去极具攻击性。全新M3/M4标配LED大灯，雷霆版车型则安装了激光大灯。

宝马宝马M3四门

　　两款新车均配备了全新样式的运动轮圈，标配碳纤维增车顶，全新M3雷霆版使用的是标准的刹车系统，全新M4雷霆版则选装了M碳陶瓷刹车系统。新车尾部也在普通版车型上增加了M运动套件，包括运动包围以及后扩散器，尾门上方增加了固定式的小型扰流板，尾灯造型没有变化，但是加入了熏黑元素，排气尾喉改为双边共四出的形式。

　　动力方面，全新M3四门轿车和全新M4双门轿跑车均搭载3.0L直列六缸双涡轮增压汽油发动机，普通版最大功率353kW（480马力），雷霆版最大功率375kW（510马力），峰值扭矩均为650Nm，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

　　车型：新款东风标致4008/5008

　　预售价格：16.97-23.37万元/18.77-26.37万元

标致 标致4008

　　新款4008/新款5008与海外版基本一致，融入了新家族式设计元素，新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性，中网格栅采用了点阵式设计，整体造型看上去前卫时尚，特别是獠牙式LED日行灯的加入，点亮后拥有着非常之高的辨识度。

　　来到内饰部分，新款4008/新款5008延续了家族式i-Cockpit唯我座舱内饰理念，并在此基础上大面积全面运用了Alcantara材质，摒弃了略显沉闷的深色饰板，搭配浅棕色皮质座椅，进一步提升了车内的科技感。

　　动力方面，新款4008/新款5008车将延续现款车型的动力系统，并继续搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是6速与8速手自一体变速箱。此外，新款4008将继续推出插电混合版本车型以供消费者选择。

　　车型：Jeep牧马人4xe

　　牧马人4xe造型方面与燃油版车型基本保持一致，例如圆形大灯、七孔式进气格栅等牧马人标志性元素设计在牧马人4xe车型上都得到了保留，原本散发出的强悍越野气息并未因为自身电气化而减弱。

　　与燃油版车型相比，牧马人4xe在造型细节方面稍作调整，包括在发动机盖、车身Logo等细节之处增加象征新能源车型的蓝色元素、车身前翼子板处的充电接口以及尾部采用的4×e标识。

　　相比于造型，牧马人4xe内饰部分与燃油版车型的区别就更小了，内饰整体采用了对称式的设计，装饰面板、圆形出风口等元素的加入，让牧马人4xe在硬朗之余又多了几分精致感。内饰部分的最大区别来自在座椅和装饰上均加入电光蓝色的缝线，进一步彰显了PHEV车型的特性。

　　动力部分，牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统。系统最大功率276kW（375马力），峰值扭矩637Nm。传动部分，匹配TorqueFLITE八速自动变速箱。纯电模式续航里程25英里（约40km）。

　　值得一提的是，牧马人4xe拥有三种动力模式—HYBRID（混动）、ELECTRIC（纯电动）和E-SAVE（电量保持）。被称为E Selec选择模式。驾驶者可按动方向盘左侧仪表板上的按钮，选择所需的动力系统模式。无论选择以何种模式行驶，一旦电池接近最低充电状态，牧马人4xe会自动切换至混合动力模式。

　　牧马人4xe将推出三款车型，分别是4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe，其中前两款均配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱。在路面摩擦力较低的情况下，例如在沙土、砂石、雪地或冰面上行驶时，所配备的Trac-Lok限滑后差速器能提供额外的抓地力和推进力。

　　牧马人Rubicon 4xe车型搭载Rock-Trac分时四驱系统，包括4:1低速传动比的双速变速箱、新一代Dana 44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。牧马人Rubicon 4xe的爬坡比达到77.2:1，可以轻松越过任何障碍物爬行。

　　车型：新款捷豹F-PACE

　　外观方面，新款F-PACE整体造型没有变化，主要在细节上进行了调整。如新车大灯造型及内部结构都有所变化，此外前脸下部格栅造型也进行了调整，看起来更加运动。新车尾灯的变化比较大，内部采用了全新的灯组设计，点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰，凸显尾部层次感，排气则使用了双边共两出的设计。

　　内饰方面变化相对大一些，新车采用了贯穿式设计的空调出风口，进一步拉伸了内饰的视觉宽度。此外，新车搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘和11.4英寸弧面中控屏，中控屏内部集成了最新Pivi Pro娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，此外蓝牙可同步连接两部以上手机使用。此外，新车还舍弃了大家熟悉的旋钮式换挡，而是采用了拨杆式电子换挡机构。其余配置方面，新车还搭载无线充电、MERIDIAN音响、无钥匙进入、十色车内氛围灯等。

　　动力方面，新款F-PACE 250、S 250车型搭载2.0T发动机，S 340车型搭载3.0T+轻混系统，S 400车型则搭载2.0T发动机加电动机组成的插电式混动系统，传动方面均匹配8速自动变速箱。

　　车型：新款荣威i5

　　预售价格：7.29-8.99万元

荣威荣威i5

　　新款荣威i5采用了荣威全新狮标，辨识度非常高。此外，新车前脸变动较大，狮标LOGO通过镀铬饰条与两侧大灯形成了贯穿式设计，拉伸了前脸的视觉宽度。同时，新车的前格栅采用了上下分体式设计，上部格栅与大灯融为一体，下部格栅则采用了贯穿式设计，使得前脸非常有层次感。

　　侧面及尾部方面，新车同样在一些细节上有所变化。比如新车搭载了全新样式的轮圈，并且据悉尾部保险杠造型也会进行重新设计。

　　来到内饰部分，新车整体以黑色为主色调，但多处细节又点缀了荧黄色饰条和缝线，营造出年轻时尚的内饰氛围。此外我们还看到新车采用了镂空设计的中控台，空调出风口则采用时下流行的贯穿式设计。配置方面，新车搭载了液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、无线充电等配置，其中12.3英寸悬浮式中控液晶屏集成了全新斑马智行VENUS系统。此外，新车还配备了黑黄双色的运动座椅，主副驾驶均带电动调节功能。

　　动力系统部分，新款荣威i5继续搭载1.5L发动机，发动机最大功率88kW（120马力），峰值扭矩150Nm。传动部分，匹配5速手动及CVT变速箱。

　　车型：比亚迪唐DM-i

　　预售价格：19.78-22.48万元

比亚迪唐DM

　　造型方面，唐DM-i延续了在售比亚迪唐DM的设计风格，依然采用了非常有辨识度的家族式Dragon Face设计语言。新车与比亚迪唐DM最大的不同是更注重燃油经济性及续航里程。

　　动力方面，唐DM-i搭载一套插电混动系统，由骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统组成，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”，可提供52km和112km两种纯电续航里程，百公里加速时间为8.5s。

　　新款MINI系列

　　预售价格：25.00-36.00万元

MINIMINI

　　与现款车型相比，新车前脸部分的变化十分明显，其中前格栅周围装饰的黑色饰条进一步扩展，并将上下进气口全部收纳了进去，“大嘴式“”的造型进一步提升了新款MINI系列车型的前脸辨识度。此外，前包围两侧雾灯随之取消，取而代之的是细长造型的进气口，看上去也更具攻击性。

　　除此之外，新款MINI系列车型还换装了全新造型的轮圈，尾部仅在后包围部分进行了细节上的调整，”米字旗“造型的尾灯组继续保留，夜晚点亮后显示效果格外出众。

　　来到内饰部分，在延续现款车型内饰造型的同时，新款MINI系列车型内饰部分的最大变化来自于换装了全新造型三辐式方向盘，并加入了触控式多功能按键。此外，新车换装尺寸更大的8.8英寸中控液晶屏，并集成了MINI Connected信息娱乐系统并标配Apple CarPlay，而新加入的电子手刹取代了原有机械式手刹。

　　动力系统部分，新款MINI系列车型继续沿用现款车型的动力总成，其中COOPER车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率100kW（136马力），峰值扭矩220Nm。COOPER S车型均搭载2.0T四缸发动机最大功率141kW（192马力），峰值扭矩280Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

哪吒U Pro

　　补贴后预售价格：14-17万元

哪吒汽车 哪吒U

　　哪吒U Pro在性能、安全、舒适、品质、续航、智能六个方面进行了33项的升级。包括新增了综合工况续航里程（NEDC）高达610km的610 探火版，由英国米拉进行了专业底盘调校、对刹车性能进行了优化、新增一键遥控泊车、哨兵模式、智能寻车等功能配置，并对外观和内饰进行了细节调整，进一步提升品质感。其中，新增的哨兵功能，为哪吒U Pro“站岗放哨”，守护车辆和车内财物安全。新增的一键遥控泊车功能，可轻松出入狭窄短小车位，帮助车主解决车难停的烦恼或者难上下车的尴尬。同时，值得一提的是，哪吒U Pro将配备2.0版本的透明A柱，减少A柱视觉盲区的同时，还更新增了导航、天气等信息内容显示，提高了实用性，并可在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。

　　舒适性方面，新车增加感应式电动尾门、四门电动车窗一键升降带防夹、全系增加副驾4向电动座椅、德国马牌轮胎，带来100km/h制动距离38m的效果，还有小憩模式，拥有沉浸式视听体验。

　　在电池方面，哪吒U Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%。在兼顾高效动能的同时，电驱效率的综合提升进一步降低出行能耗，行驶15万公里，电池损耗小于5。另外，此次推出了NEDC综合工况续航里程高达610Km车型，这款车型不仅极大缓解车主的续航焦虑，同时也新增了AGS主动进气格栅、低拖滞卡钳、插电低温保护、单踏板模式和PDCS动力域控制系统。此外，哪吒U Pro加速性能出色，610 探火版0-100km/h加速时间≤7s。

　　在自动驾驶方面，新车配备的L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，包括了APA全自动泊车、一键式遥控泊车，更包含ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等领先的智能化功能配置。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

　　另外值得一提的是，车主可通过手机远程启动360°环视摄像头，拍摄周边环境照片，协助找车，全双工连续语音交互，提供连续对话能力，无需在每一个指令前唤醒小You，当用户有多种需求时，只需连续说出需求即可，省去频繁唤醒的程序，解锁UI新主题，整合流量商城、主题、壁纸和小You形象馆，新增实体小You形象，自由对话60+表情，互动更拟人以及远程控制功能升级，通过手机APP远程查看车辆状态、解锁/上锁车门、远程控制空调等。

文章结语：从本次上海车展上市的重点新车来看，虽然热度远不如奥迪A7L、广汽丰田第四代汉兰达、东风日产全新奇骏、新一代北京奔驰C级等大批首发新车高，但包括全新迈巴赫S级、广汽埃安AION Y、全新宝马M3/M4等车型在各自细分市场内都有着很强的竞争力，感兴趣的朋友不妨再耐心等待一阵，而去不了现场观展的朋友们也不用心急，届时爱卡汽车将给广大网友带去最全面的车展报道。

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