最长71年没换代 这些车堪称“活化石”

最长71年没换代 这些车堪称“活化石”
2021-05-08 02:38:58 爱卡汽车

  [爱卡汽车 导购 原创]

  在汽车发展的历史长河中,诞生过一批又一批的新车型,它们大多每三到五年就会更新换代,持续活跃在汽车市场。它们无论是从外观造型、制造技术、车辆配置等方面,都做到了与时俱进,也有一些车型,虽然继承了老款车型的经典设计,但内里早已脱胎换骨。但还有这样一部分车因为种种原因,一直都以最初的模样跟大家见面。今天我要给大家介绍的,就是这些汽车界的“活化石”。

北汽制造BJ212

车型小结:或许在很多人看来BJ212(配置|询价)早已完成了它的使命,功成身退才是最好的选择,但是我觉得其实还是会有人选择这样一款车的。一是四五十岁的中年人,对这款车有情怀和记忆。另一种是追求越野的年轻消费者,想花不多的预算,体验极限的刺激。毕竟不到10万就能买这么一款外形复古拉风、越野能力超强、适合后期改装的骨灰级经典车型,在这个市场上没有第二个。

摩根 摩根Plus 4

车型小结:对于很多人来说,买一辆外形个性、声浪炸裂的跑车更多是为了告诉别人,我有钱,这车对我来说只不过是个大玩具。但摩根Plus 4却想告诉你,当你有强大消费能力的时候,不是去选择外露的表达方式,而是学习、认识更多之前不了解的事物,做一个谦逊有教养的绅士。

拉达 泥瓦

车型小结:千万不要嘲笑选择NIVA的人,我相信他们选择这辆车时一定是非常清醒的,他们知道自己想要什么,也知道NIVA可以提供什么。选择NIVA一定不是为了日常使用,花最少的钱体验最极限的越野体验才是他们选NIVA的目的。如果真想开它上高速,还请购买意外保险并且戴好头盔,毕竟停留在上个世纪70年代的不只是设计还有安全性能。

瓦滋汽车 SGR Expedition

车型小结:在汽车越来越同质化、越来越实用化、越来越精致化的时代里,瓦滋旅行者却可以不加修饰地展示出最本真、最朴素的一面。好比珍藏的小时候最喜欢的玩具,虽然普通但却能触及心灵。在和机械的交流中获得满足感,这或许才是它一直存在的意义。

编辑点评:在汽车工业科技革命性进化的今天,这些“活化石”多少有些另类,甚至有些扎眼。虽然它们的外形早已跟不上潮流趋势,配置更是极度简单,但是这种复古怀旧风依旧能吸引不少人,毕竟很多人选择它们是为了无价的情怀。

精彩内容回顾:

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